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新時代超跑體驗強化,Honda NSX 2019年式樣日規開始接單

来源: HONDA Michael2468 2018-10-25 22:09 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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在8月正式亮相的2019年式樣 Acura NSX 左駕版本,由於改進項目還不少,包括車架、輪胎和控制軟體等方面,在極限下的平衡性和可控性得到改善,當初在 Pebble Beach 受到不少矚目。而在今天 Honda 也在日本市場正式宣布 2019 年式樣右駕車型開始接單,預計明年5月開始交車販賣,售價維持日幣2370萬元不變。

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這次 2019 年式樣車款主要是針對鈴鹿賽道進行調整。沒錯,鈴鹿賽道是 Honda 最喜歡的賽道,基本上掛上 Honda 品牌的高性能車款都要在這邊跑過一輪才能正式上市,這也是本田宗一郎的堅持,因此考慮到廣大車迷和顧客的要求,中期改款的NSX在各項改進上更針鈴鹿賽道。

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全新中期改款 NSX 在車架剛性與過彎抗扭曲剛性都強化許多,前後防傾桿剛度強化(前面提升26%,後面提升19%),懸吊連桿襯套剛性提升了21%,後面的hub剛性也提升6%。

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SPORT HYBRID SH-AWD 混合動力系統針對上述改進重新調整,加上主動式電磁式避震也直接更換全新部品、加上電子轉向輔助系統、VSA的設定、行車模式切換功能「Integrated Dynamics System」也全面改良,佐藤桑在美國 OHIO 測試場跑的時候讚譽有佳呢!

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而日規車型也換上新開發橡膠配方的 CONTINENTAL Sport Contact 6 ,另外針對時常會去跑 Track Day 的車主,NSX一樣可以選用專用橡膠配方的倍耐力 P Zero Trofeo R輪胎。

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有興趣的現在就可以去日本當地的 NSX PERFORMANCE DEALER 專賣店預約,台灣市場部分則要等到明年四月才會開始接單2019年式樣,詢問台本之後確定沒有配額限制,不過交車期為半年至一年的時間!

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外觀變化重點:

Thermal Orange Pearl 車漆
碳陶瓷金屬(CCM)煞車系統可選橙色卡鉗
標準煞車系統配備紅色卡鉗
與車身同色前水箱罩上緣
前進氣網和後保險桿後網採用亮光澤
碳纖維套件加入亮光漆

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內裝改良部分:

Indigo藍色 Semi-aniline/Alcantara®
Semi-Aniline 全皮座椅可選紅色和象牙白
四向電動調整座椅標配/輕量化手動調節運動座椅採黑色米蘭皮革和Alcantara包裹。
衛星導航、ELS Studio®高級音響,前後雷達和鋁製運動踏板為標配




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本文最後由 Michael2468 於 2018-10-25 22:10 編輯

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2#
cloud. 2018-10-26 00:00 只看這個作者
感謝分享.NSX 真的帥.        
3#
woodies 2018-10-26 01:11 只看這個作者
有錢的買NSX,沒錢的買MSX
感謝分享!

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5#
svmaxplus 2018-10-28 01:14 只看這個作者
希望台灣的多金本田迷能多買幾台,不然在路上目前只看過一次
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!