目前 Toyota 產品線當中應該是 Previa 年紀最大了。自 2006 年推出以來，已經生產12個年頭，其中海外車型改了一次（2009）、日規車型改了二次。
目前台灣市場的 Previa 還是找了 LX MODE 改裝廠進行外觀修飾，日規車型的改款一直都沒丟到海外市場來。而根據日本媒體的披露，第三代 Estima/Previa 終於要在 2019 年正式停產，但新一代車型上市卻要等到 2020 年以後。
也就是說換代車型還要再等個一年多我們才看得到，這也使得明年之後台灣市場很可能就買不到 Previa 了，對於和泰來說其實也是個硬傷。
至於日本市場部分，在 2016 大規模改款的 Estima，主要是為了導入 Toyota Safety Sense C 主動安全系統與行人防護法規所改良，但由於平台實在是太老舊，銷售量一直往下滑，目前每個月僅有幾百台的數量而已。
而年邁的 2.4 2AZ-FE型直列四缸/2.4 2AZ-FXE型 Hybrid 設定早已剩下第三代 Estima 在使用，其他車款都已經換成更新穎的動力族，原先還打算導入 2.5 A25A-FXS型 Hybrid 動力總成，但後來更改成本過高、讓研發部門打消了這個念頭，只好順勢將 Estima/Previa 給停產。
在 Toyota 開始推行 TNGA 平台之後，旗下 Minivan 車型產品線將從現有的 Noah/Voxy/Vellfire 中型 MPV、Estima/Prius α 流線型 MPV、Alphard/Vellfire 豪華 MPV 三大類型統合成一到二台車型， Estima 原先規劃是納入 Alphard/Vellfire ，但由於較低車高的子彈型造型在日本市場還是有其客群所在，因此新世代車款「暫時」沒有取消，反而是 Prius α 將直接砍掉。
但成品部分至少短時間內還看不到，而是要等到2019東京車展才能看到雛形了！
本文最後由 Michael2468 於 2018-10-22 00:56 編輯
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