四代戰傳動選擇

近傳動差不多快掛了 也覺得載人爬坡非常沒力(四代戰)所以沒有打算換原廠的 爬了很多文還有直接去問店家得到幾個我覺得可以考慮的

QMOTO(店家推薦)

TG(店家推薦)

MTRT

城北


我平常上下班通勤一天不超過50公里 偶爾放假會騎比較遠但一天下來也不會超過70公里 我比較在意起中的加速還有再加速的反應 不會去拉尾速所以尾速掉一些也沒影響


除了QMOTO網路真的沒啥使用心得以外 其他三個各個討論區的好評跟負評都看得差不多了 目前我個人是偏好TG和MTRT 我也知道每個店家配的結果都不同 所以想問以同樣的人去配哪一組會比較符合我的需求 或是有其他更適合的也可以 謝謝

全原廠改條仕輪1100轉大彈簧就夠了

Cygnus-X(雙碟版)：

  最大扭力是6000 rpm，0.91 公斤/米

  最大輪馬力是7200 rpm，8.53 PS

  Cygnus-X(雙碟版)：

  最大扭力是6000 rpm，1.0公斤/米

  最大軸馬力是7500 rpm，9.8 PS


  http://forum.jorsindo.com/forum. ... 1&page=8#pid7184739 （71樓）

  這款車很特別 勁戰系列 中算高扭低轉 所以傳動配置不宜高轉超過高峰值。

  大彈簧配置1100轉(約+10%)的硬度為最好，其他的原廠部品就很ok

  大噸位破百者在加個仕輪一代六爪無刻痕…也就夠了。

  原廠盤就能滿盤了，前普利根本沒必要更動

我是前普利盤沒動 換輕量後組
輕量楓葉 大彈簧別加硬太多
不然通勤騎很耗油

我也是照娜大說的只單換仕輪1100轉大彈簧
其它都原廠
真的就很好騎了  加速更好  油耗也沒什麼差
如果心癢想改頂多再換個改裝碗公就好

  很多人認為傳動原廠品不優，大錯特錯。

  或許某些為了耐用度是讓動力封印但單換被封印部品就夠了。

  原廠也不是傻瓜都沒測試敢上市唷。

我換良輝前組

sam86520 發表於 2018-10-12 17:53
我是前普利盤沒動 換輕量後組
輕量楓葉 大彈簧別加硬太多
不然通勤騎很耗油

我不知道您用koso那應該沒問題。雨天要注意而已