Tricity 155 | 騎乘心得與觀察

此觀察日記為自身車輛騎乘經驗與發現
並不代表絕對會發生在每台車車身上

優點就不多闡述了


自己比較驚訝的是車子沉沉的力量卻很大

加速沒什麼問題

至於尾速大概在110~120之間

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把手跟座位下方的軟橡皮氧化速度相對快 (求保養方法

車廂有點小Q))Q
放腳的地方也很小 小到很多紙箱 搬運東西都沒辦法放兩腳中間

車廂內LED燈 旁的膠條氧化速度也很快 不小心會脫落

車子後輪容易把泥巴噴得裡面都是

要注意後避震清潔 不然一下就開始怪叫了QQ

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機油用(4-X) 每跑1千出頭就會感覺到怠速與行進震動偏大

所以沒用到2千換過

1千2百 多換機油(4-X)   目測已經黑色   換完感覺到震動感覺變得柔順 回到一開始那種超穩定的行進感(X

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轉彎真的很特殊 要把重心放給車子轉

騎久了回來騎2輪會容易把自己轉到地上去(X

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如果有新的損壞或災情會更新  歡迎交流注意的地方

從當初入手這台車已經過了差不多一年 目前的總里程數在3萬公里左右


前輪目前還是原廠胎未更換  已經快到達換胎線

後輪 日前 已經更換過 約2萬公里左右
更換為 POWER PURE SC


如果有時間時會自己更換 空濾 傳動海綿 水冷精 跟巡視車體(洗車時)


機油跟齒輪油目前都會在4千公里左右回原廠一併進行更換


順便讓師傅巡視車體 避免自己因為眼殘沒看到什麼問題xdd


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截止這台小三沒有出過什麼奇怪的騎乘毛病  

昨日實驗了一下尾速 還是維持在跟出廠時差不多的狀態


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這段時間中曾遇到一次交通事故

很幸運的被撞飛之後
除了車殼受損只有右前叉稍微變形(比意料外的還堅固)

人只有皮肉傷
對方車主也支付了維修與醫療費用



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一年騎乘心得

Tricity 是一台很特別的車款  
除了很奇特的造型與舒適的騎乘感外
還意外的省油

省油模式大概可以維持在時速70~75公里左右

很適合長途移動

比較糟糕的是 停車困境
因為車子是很肥的白牌
所以放在停車格可能會經常跟別台機車進行肌膚接觸
(而且大家停車都很暴力)
所以停車請找好風水或準備好車套QQ

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大概就先打到這
有什麼Tricity 的騎乘問題要分享或者詢問可以留言 可能一時沒想到 3Q

原廠說是2000換油嗎？

感謝分享~~~~~                                             

aw962j 發表於 2018-9-29 00:37
原廠說是2000換油嗎？

手冊保養是 1000 4000 (持續)

我只想說如果前避震漏油一次要搞4支就覺得頭大

感謝分享~
        

車頭重量帶來的另一個優點，就是裝後箱也很穩

看過香港車友裝GIVI OBK42

方正的鋁箱空間很好利用，又有勾環可以綁行李

webster9274 發表於 2018-9-29 09:51
車頭重量帶來的另一個優點，就是裝後箱也很穩

看過香港車友裝GIVI OBK42

感謝分享  
我裝了原廠後靠非常後悔
因為坐墊寬本來就很舒服
有沒有後靠沒太大影響


但是沒裝後行李箱跟本沒地
方放東西
本身置物箱太小

把手跟座位下方的軟橡皮氧化速度相對快 (求保養方法

3M 橡塑件保養劑


安全帽包邊的橡膠條也適用，擦一次可以凍很久～

safetyisfirst 發表於 2018-9-29 15:19
3M 橡塑件保養劑

之後來實驗看看 謝謝分享~