雖然新 X5 到現在為止都還沒上市，不過 BMW 倒是動作很大，搶先推出了 X5 xDrive45e iPerformance PHEV 插電式混合動力車。
純電續航力可以達到現行車款的三倍、也就是 80 公里，性能也有顯著的提升，但歐洲消費者最快也要等到 2019才會買得到這款新節能 SUV 車款，美國地區就更晚了要等到 2020 年。
這次 xDrive45e iPerformance 的心臟可說是全面更新，採用全新 3.0 TwinPower Turbo 直六引擎，搭配電動馬達與鋰電池組的加持之下，內燃機引擎最大馬力 282 hp、電動馬達則為最大馬力 110 hp，二者加起來的綜效馬力 388 hp、綜效扭力 600 Nm)。 加速性能上比起現行 X5 PHEV 快了整整一秒， 0-100 km/h 僅需 5.6 秒，極速達到 235 km/h。而純電行駛之下的極速為 140 km/h。 PHEV 最在乎的純電行駛里程方面，xDrive45e iPerformance 可以達到 80 km，比起現行車款多出三倍。 這次 X5 xDrive45e iPerformance 配備了更聰明的四輪驅動 xDrive 系統，並搭配雙軸氣壓懸吊系統、電子控制避震等。
外觀部分換上 M Performance 全車「空力套件組」，另外「雙腎型」水箱罩、煞車卡鉗、燈具都加入了象徵環保車的藍色飾版，左葉子板上新增充電座孔位等。
內裝部分標配i Performance 專屬運動型方向盤和eDrive門檻，數位儀表板也更新成 PHEV 規格。但加入鋰離子電池組於行李箱底版之後，X5xDrive45e iPerformance 少了150公升，因此標準空間僅有 495公升，最高容積量也縮減到 1716 公升。
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