目前有249cc的水冷速克達在賣嗎?

https://kknews.cc/zh-tw/news/nrmrqk3.html

中國的賽艇CT-250

我也很哈249CC的白牌大羊.舒適優先然後偶爾能小熱血一把.上黃牌真的很慘.路上怕被不懂法條的機車汽車找麻煩.停個車還只能停汽車格.完全沒有白牌想停哪就停哪的方便.雖然能上快速道路跟免待轉.但是平常時短程通勤或出門逛街根本不敢隨意騎出去.光是找停車格就整死你了.找到了還怕被不懂的人移車或是屁孩破壞還是拔零件整台幹走.在政府這種法條不明確的情形下249CC的大羊真的是平時代步或通勤的最好選擇.偶爾小熱血還能長途巡航環島也不怕機車撐不住.

如果能有大輸出馬力、車架又不大的話，還真的會挺吸引人的呢

kase 發表於 2019-4-7 10:11
如果能有大輸出馬力、車架又不大的話，還真的會挺吸引人的呢

有同感....
很支持國產出250速可達，但我又不想像馬車這麼大一台
既有動力機動性又高

S6468996 發表於 2019-5-20 23:30
有同感....
很支持國產出250速可達，但我又不想像馬車這麼大一台
既有動力機動性又高

看來目前只剩骨董ego 250

這台有看過，只是能見度真的不高

PGO要推出200 可以考慮看看

samwu 發表於 2018-11-28 17:07
2008 剌激250噴射 網路自售多數剩下三萬多元,可是車重250KG又大台(不好停路邊機車格),油耗大約25.或許樓主 ...

我是原車主，這車只需要前後避震加強，傳動全部換成改裝品就不會起步抖動，皮帶也換掉就不會敲擊case，一萬公里開閉盤下座更換就不會有溝槽吃溝的問題，四萬公里換一次曲軸，因為會斷傳動突出來的地方，行駛五百公里加一次100cc的機油，一年換一次前叉彈簧，兩年保養一次改裝後避震，因為原廠後避震半年就沒有回彈的能力。如此用愛灌溉的車，九年花了半臺車的保養維修費，真是太划算了。

我也認為紅黃除了可以上快速道路外
對我這個不跑山路的人1
好像沒什麼吸引的地方

應該都直上黃牌了吧