XMAX300引擎機油減少後續發展

機油是用原廠4X,照片是跑了3655公里後的液位,回原購買車行洩油量油量剩下1000cc,老闆回報公司後回覆如下:
1.可出保固更換汽缸/活塞/活塞環,但是不保證機油不會再減少,因為是BLUE CORE的特性,引擎運轉溫度較高容易導致零件表面油膜揮發,造成機油量減少
2.原廠4X機油適合XMAX300使用,不是機油的問題,換別牌機油不會有改善
3.每台車機油減少量不一樣是跟機車使用方式有關,像我是因郊區通勤長時間5000~6000轉在跑(80~100km/h),所以機油量會減少比較多

結論:
1.決定不出保固,避免水冷車大拆後因組裝不良出其他怪手
2.每3000公里補機油,騎到5000公里再換油
3.騎到有中意的新大羊上市後換車

有人拆過火星塞檢視嗎？吃機油應該是黑色帶臭味，甚至油亮亮的，如果火星塞顏色正常，我覺得機油損耗應在合理範圍內

結果就是X-MAX吃機油~

T-MAX都會燒第三缸了~X-MAX吃機油小事啦~~

Y牌都有人出來護航~K牌吃機油就該死~~

teac5988 發表於 2018-9-13 07:13
有的車會吃油，有的不會，
這是工廠品管不良，
公差太大了。

目前只有少部份會吃
還要長期觀察

以目前看到的
個人傾向
正確訓車熱車
慎選油品

有的車會吃油，有的不會，
這是工廠品管不良，
公差太大了。

pompom 發表於 2018-9-10 22:14
這樣補機油，活塞環 還是有機會潰壞。
真的要慢慢騎喔。
水溫要注意!!

活塞環雖然是引擎上壽命最短的零件
正常潤滑散熱下，
你要他早點掛還真有點困難
補機油，活塞環有機會潰壞
那德系引擎大概早就壞光
幹話回幹話剛好而己

還特別問我，那我也只能這樣回你
好聽不好聽，端看你的心態

至於某家組裝工藝驚人的國慘
我遇過二萬多公里就猛吃機油
這就讓人不能接受了

果然只要山葉車吃機油。

不是帶風向扯機油問題,就是使用者本身問題。
而出保換氣缸,表示原廠早知道有這問題。只是遇到再出保,卻不招回改正。
等拖過保,還可省一筆

evolution2691 發表於 2018-9-12 06:47
新的nss300 不錯啊

聽說引擎性能不怎麼樣？(指加速比XMAX 300弱)

新的nss300 不錯啊