SYM新車熄火修不好後續2

自從上篇SYM RX110新車熄火修不好，
過保後才檢查到汽油幫浦壓力異常，
原廠說因為過保所以不負責，
和SYM周旋了一個月要求出保宣告失敗，
現在不修要去車行牽車，
車行要求要付檢測費300，
請問這種情形一般檢測費都會收多少呢?

如果是一般車子正常磨損，
付維修費或檢測費我都覺得ok，
但新車就這樣搞不好，
最後要消費者自己買單，
總公司卻沒半點表示和補償，
實在很不能接受。

SYM自從服務站收掉，
成本都轉嫁到經銷商身上，
服務品質已經大不如前，
SYM在品質與售後服務這塊沒搞好之前，
下台車絕不再碰SYM!!

車廠歸車廠
車行歸車行

檢測費還是要付給人家

其實服務站也不見得就能找出病因

畢竟

為了符合越來越苛刻的環保法規，機車的構造也越來越複雜，但修車師傅的平均水平卻退步了

那就換牌子試試人品吧
但切記，有問題保固內吵
不要又過保了才要吵

另外不管什麼行業都是
保內免費，過保檢而不修會收檢測費是合理

不然你去投訴消保官好了.看這300能不能不要付

既然都知道什麼壞了你就自己花錢修一修就好啦凡正服務站在保固期內都有幫你處理只是處理不好你能說什麼~~要怪你就怪師傅吧技術不到位~~

junhaogo 發表於 2018-8-23 13:58
那就換牌子試試人品吧
但切記，有問題保固內吵
不要又過保了才要吵

我從新車買來半年就開始送修，前後修了四次修到過保還是修不好，一過保固就叫客人付錢繼續修，這樣誰可以接受?

阿冰 發表於 2018-8-23 13:33
車廠歸車廠
車行歸車行

我也認同要付檢測費給車行，畢竟車行也是出來賺錢的。
只是不苟同SYM原廠的態度，修不好拖到過保請消費者自行吸收所有費用，原廠也不聞不問，如果是一間負責的廠商，應該仔細研究這環節哪裡出了問題，怎麼新車有問題還修到過保都沒解決? 出個8D report避免以後再犯，這樣不但消費者滿意，對公司之後品質也大有幫助。

當時SYM服務站沒修好就該換一家

檢測費300差不多行情價
至少車行也幫忙檢查問題出在那裡
(不知道當時的服務站跟車行是否為同一家)
如果同一家前後維修四次
應該也有維修記錄
拿維修記錄再一次出保看看吧

如果這樣，不如直接賣了吧！
與其不爽的一直騎、一直顧路，不如換台車子吧
小弟最近也是顧路，車行亂搞還收了我2000元說是一萬公里大保養
我的車子才騎4千多公里的里程，就給我做了大保養，我整個傻了

結果不到6天又顧路，車行出保送原廠檢修，說是點火裝置異常
所以電瓶電壓被抽走，沒辦法滿足點火條件，所以...換了一個新的點火裝置
現在，那家車行被我列入黑名單，不會再去他們那邊了
如同其他前輩所說，現在很多修車師父技術都沒進步
只會修化油車的一堆，拿著化油車的經驗修噴射車的更是如此
挑對車行、師父，比挑對車更重要，我自己的經驗是這樣...

檢測費300算正常吧

但前提是要找對問題，不要修A壞B，修B又壞C

現在很多機車行、汽車保養廠都是這種半調子，還有臉跟客人收錢zzz


通常會從A一路修到C、D、E、F的，都是沒找對問題的源頭~ 才會導致有些東西修了，又壞、或是修了卻影響到別的