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CBR 1000 RR SP 台本車 相關訊息及心得
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CBR 1000 RR SP 台本車 相關訊息及心得
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41
#
Shean
2018-8-19 21:28
只看這個作者
我怎麼聽不出來報振聲在哪個段落?
另外,好猛的洗車法....
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Shean
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turboneo
: 因為我都用擦的..
發表於 2018-11-12 15:57
turboneo
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為什麼猛!? 有車友下全殼洗才真的猛。 我應該是忘了po了,可以看看其他影片參考一下。
發表於 2018-8-20 21:02
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42
#
alesiX
2018-8-19 21:28
只看這個作者
之前聽說是除了廢氣還有能源規章的問題,
所以不得不調降馬力。
雖然仿賽問油耗是很蠢的事情,還是小小聲一下大大,
改完之後,油耗會差很大嗎?
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turboneo
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我目前還有16.4km
發表於 2018-8-20 21:03
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43
#
阿部高和
2018-8-19 21:45
只看這個作者
謝謝分享資訊~
原來台規跟歐規、日規差了這麼多地方阿,然後台規再一些功能上還有所失常(像是快排)...看來電子相關的部分是環環相扣、很敏感的呢~
最後台規85P也許可以當作是初心者模式,等車主對車子的操控更加熟悉後就可以買全馬力配件包(類似遊戲的DLC)增加操駕樂趣呢
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阿部高和
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pearpark
: 也是拉,主要還是因為台灣法規的緣故才縮水成85P...新手模式只是我的腦補~哈哈
發表於 2018-8-22 22:42
turboneo
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發表於 2018-8-20 21:04
rom
85P不只是台灣獨有,東南亞地區都有85P的 SC-77
詳情
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發表於 2018-8-20 11:46
pearpark
總覺得怪怪的耶,初心者模式的話,原車附上各種動力模式就好了啊
發表於 2018-8-20 11:33
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44
#
h7878220
2018-8-19 21:55
只看這個作者
我覺得原廠管的聲音實在是好聽
雖然比較溫馴,但是不會奪了進氣歧管的聲音
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turboneo
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5
發表於 2018-8-20 21:04
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
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45
#
robert6875236
2018-8-19 21:57
只看這個作者
本田賣的果然是愛阿
版大真的超級有愛才能這樣搞
感謝分享
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turboneo
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發表於 2018-8-20 21:05
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46
#
jeffery1106
2018-8-19 22:06
只看這個作者
感謝樓主辛苦地解說~
最後也恭喜入主新搭波R~
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turboneo
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5
發表於 2018-8-20 21:05
騎得快不如騎得久
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47
#
sutan002
2018-8-19 22:08
只看這個作者
台灣的法規真的無言啊...
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turboneo
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發表於 2018-8-20 21:05
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48
#
vupy3105
2018-8-19 23:11
只看這個作者
爆震是指汽缸爆震嗎
也太慘
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turboneo
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是的,但可能是齒比太密加上歐規點火
發表於 2018-8-20 21:06
泡麵
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49
#
地上撿牙齒
2018-8-20 00:01
只看這個作者
感謝分享
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turboneo
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發表於 2018-8-20 21:06
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#
martens
2018-8-20 00:21
只看這個作者
多謝分享心得~
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發表於 2018-8-20 21:06
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