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國產檔車一直在消失

擁有檔車魂熱血的小眾,再扣掉選擇進口車的車友(我也是),所以........
我覺得是國產檔車自己先放棄這塊市場的~
國內車行不懂進步還在原地踏步
被市場淘汰是遲早的事...唉國產檔車一直在消失9302
檔車, 巿場太小, 沒有速克達實用
我要是車廠, 也不會注重這塊
除非............有超大的利潤
國產自己不爭氣國產檔車一直在消失672
單純應證了 沒競爭力只會被淘汰而已
放眼望去週遭的朋友,確實沒有人騎檔車了!

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羊群下山坡⋯⋯  詳情 回覆 發表於 2018-8-28 21:51
就像手排汽車一樣慢慢的消失               
10多年前...當時還是大學生....一堆國產檔車...當時騎過野狼~R狼...KTR...哈特佛 雲豹


現在國產好像沒....新開發的車了...


一堆年輕人也越來越少騎檔車了
本土車廠當然是以賺錢作為優先考量
哪種車型能夠賣得比較好、比較會賺錢,當然就大量生產

在台灣,一般消費者普遍優先考慮的是方便、實用性,還有價格合理
就以代步/通勤而言,普通的速克達已經足夠應付一般日常使用
(再追加一些運動版車型和新潮配備,又可以吸引年輕消費者購買)

在完全原廠前提下,檔車雖然多了樂趣,但日常實用性就稍微打折了
(而且感覺價格/配備方面的CP值似乎又不及來勢洶洶的進口車款)

我相信本土車廠其實是有能力研發及生產不錯的國產檔車
但是基於利潤優先考量因素,目前大都就把主力放在速克達這塊
所以檔車那邊就...有點"慶菜啦"(的感覺XD) 這是比較可惜的地方...






宏加騰 MY150擋車也賣不好