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小老婆汽機車資訊網 機車圈 檔車研究室 國產檔車一直在消失
“Yamaha
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國產檔車一直在消失

因為很多進口的價格...就差不多國產的價格了.....
所以進口更划算......國產就乏人問津
“Yamaha
國產應該檢討自己,而不是檢討顧客愛不愛國
因為同樣的價格,同級進口總是比國產配備還要好
往性價比的方向想是人知常情
我相信國產車在生產上自己也知道挑零件的規則

所以國產若要國人支持,就要跨越那個鴻溝
要不
      '' 賣貴,但設備、品質優良 ''
要不
      '' 賣便宜,但陽春點也沒關係 ''
但國產大多都是朝
      '' 賣貴,但設備、品質又沒別人好 ''
完全站在利益的考量上,卻要顧客拋棄利益層面無腦愛國

敢賣貴就要端好料,要陽春就薄利多銷
你要賣貴又要陽春誰會買單 ?

113#
Yvern 2018-8-18 19:37 只看這個作者
消失是很正常的啊 良幣驅逐劣幣一點都沒錯
現在國產擋車只能賣給很想很想很想騎檔車但是沒預算的人了
(然後還要再扣掉可以接受二手車的人數才是國產檔車的銷量喔)
趨勢呀
油車只會越來越低迷
真的是相當不錯啊
一台萬年不改體質的野狼,和永遠勃起的龍。漸漸有審美觀的年輕族群也懂得選更美的車。
ken8932331 發表於 2018-8-18 09:02
消失是剛好,最重要的是價錢和價值不相襯。

路邊攤有合宜的價錢還是有人吃。但若裝B就不對了。

汽車也在漲啊.....

我粉久以前 Cvivc 6 (K8/Lxi) 空車買 54 萬

給老婆的 Civic 9.5  (VTi-S),78.9萬,漲了 2ˋˋ4.9 萬

雙 B 若非有開發小車,才覺得便宜,不然相同車系也是漲啊
Give me liberty, or give me death!
體質、審美不改
懂得選車
何需國產?
不是每個人都有擋車魂...
或許 市場的需求與銷售反應 ...

會直接反映在 銷售 與 製造 的行為 ... ...
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