Subaru投入油電領域已有一段時間，可惜原先推出的油電車並未受到親賴，如今有了油電霸主Toyota的奧援，Subaru油電車捲土重來，繼Forester e-BOXER之後，跨界休旅XV也要推出油電車型。
▲Subaru XV將推出油電車型。（圖／翻攝Subaru網站） 水平對臥引擎加上電動系統而成的e-BOXER，在全新模組化SGP平台誕生後有了全新發展，SGP平台的研發理念就是能夠成為燃油及油電車都能使用的底盤平台，這個平台擁有高剛性與低中心的優點，加上自家水平對臥引擎也具備低重心優勢，不論行駛穩定性與操控靈活度都有高水準表現。
▲水平對臥引擎具備低重心優勢。（圖／翻攝Subaru網站） ▲Subaru SGP平台搭載e-BOXER系統。（圖／翻攝Subaru網站） XV e-BOXER維持原有2.0升水平對臥自然進氣引擎，具有145匹最大馬力，這具引擎作為車輛的動力主要來源；車尾後軸上方配置電池模組，將電能傳輸到變速箱後方一具13.6匹馬力的電動馬達，以作為動力輔助之用，由於引擎在車頭電池在車尾，車輛有更好的前後比重，不只保有操控性，性能與油耗也大幅提升，據日本當地傳聞，XV e-BOXER最快將在11月發表，如果消息屬實，明年Subaru將會推出更多油電動力車，為接下來純電動力鋪路。
▲Subaru XV將推出油電車型。（圖／翻攝Subaru網站）
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