面對 2030 年之前達到全球銷量 2/3 是綠能電力車款的目標，Honda 以 Clarity 車系作為平台開發出了 Fuel Cell、EV 以及 Plug-in Hybrid 三大動力系統。
而 Honda 也於 2016 年率先在日本市場推出 Fuel Cell 燃料電池車，時隔兩年，Honda 宣布 7/20 Clarity PHEV 正式在日本市場上市，建議售價 5,880,600 円起，年販目標為 1,000 台。
Clarity PHEV 採用 Honda 最新家族設計元素，引擎蓋呈現非常修長的姿態，輔以黑色類水箱罩與鍍鉻裝飾條延伸至兩側LED前燈組，而二側也採用LED光帶設計。
車側方面 A、C 柱與車頂採用黑色塗裝，前葉子板、車窗上半部與車門把手均配有鍍鉻裝飾。
內裝造型一樣使用 Honda 家族相同的中控台，搭配多功能方向盤、液晶顯示儀表板，中控台具有懸浮式液晶螢幕顯示與電腦恆溫空調。另外排檔的部分也改成按鈕式設計。配備上除了引擎啟動紐、電子手剎車、自動光感應大燈、HUD抬頭顯示等。
安全配備方面標準配置 Honda Sensing 技術，包括「撞擊預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啟動警告系統」、「交通號誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統」與「主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control)」等。
動力系統部分，Honda Clarity PHEV 採用一具熱效率 40.5% 的 1.5L DOHC i-VTEC Atkinson 直列四缸汽油引擎(105PS、13.7kg-m)搭配最大馬力擁有 184ps、峰值扭力 32.1kg-m 的電動馬達以及容量為 27.3Ah 的電池所構成的 i-MMD Plug-in 油電混合系統，並提供 EV 驅動、混合驅動和引擎驅動三種駕馭模式，在 EV 驅動模式下可達到 114.6 公里 (JC08模式)。
充電表現若使用 AC 200 V 的電源需耗時 6 小時，而若採用快速充電器則可在 30 分鐘內充至 80%。
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