各位有注意到嗎? 我幾乎都只談動力,沒有談剎車這也是為什麼我總是說 仿賽/街跑 依然是我最弱的一環, 其實油門部分在有 TCS 的保護下, 任何人只要路線允許都能大補油門, 不用太擔心滑胎問題. 然而ABS就不一樣了, 進彎前才會開始剎車這時候些許的延遲都會造成無法正確走線的問題.
因此這次我全程採用緩減速而已, 說是緩減速其實已經比我自己的CTX700還要強上不少, 但是離GSXR1000的極限還有段距離. 不是我不想測試這部分, 而是台灣開放道路上時在沒多少地方可以讓我安心的測試. 有機會進賽道的話 ~ 在動力已經能掌握八成的前提下, 會盡量在提升自己對仿賽車款剎車的實力. |