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[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年

從LED開放驗車開始
在板橋闖關過數次也被玩過數次
建議有心要親自去監理站闖關的人最好要有充足時間
我的習慣都是跑下午場

基本上驗完監理站也快要下班了[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年6994

BWSR 雙N1 LED魚眼 費時:2.5HR
六代Fighter 雙G8 LED魚眼 費時:3HR
二代勁戰 單G8 LED魚眼 費時:1.5HR

三代勁戰 + GTR Aero 單G8 LED魚眼 兩台費時:2H
以上時間僅驗車+排隊等待部分不含行照變更

難度上雙燈大於單燈
板橋的驗光儀在中心定位的部分沒有非常精準
只能手動看反射面對準光源中心(沒有雷射定位)
高低誤差也有很多人發現了
那就是人坐在車上就有超大的誤差(前避震越軟越低)
這兩點如果有人在現場調整重複測驗就會發現
也是有些人明明什麼都沒調過第二次卻直接pass的原因[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年5953

不過前提依然是你的光型正確或是你懂得如何調整再來闖關吧
而且驗車是全車都驗會喔
從車台號碼+引擎號碼到方向燈顏色等都會檢查

有什麼謎樣小開關也請把線路移除
因為驗車員會去玩開關喔[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年3628



題外話

我曾經也看過單燈的小魚眼LED打出來光型是歪的也直接跑來驗車

看他玩了半小時還是不忍心去提醒他這不是轉轉調整螺絲就可以解決的
微小誤差可以靠技術調整
但是整個倒Z切線是斜的或是兩顆光型完全不等高就別來鬧了[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年4031


[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年9516

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下次想要用G9去挑戰看看聽說是大魔王的樹林監理站[心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年8671

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那我在板橋單純 驗燈+調燈 30 分鐘不到可以拿金牌了(不含前後跑流程排隊時間的30分鐘)  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 16:23
10' Yamaha Cygnus X 162cc
Codo 250條強化曲軸
Codo 58.5mm 鍛造活塞汽缸組
Codo CNC 加大型缸頭
Codo S1 高揚程凸輪
Codo 滾針式汽門搖臂
新雅 30mm 節流閥
SR-Z 六代合格認證靜音管
aRacer RC1 Super 全取代ECU
aRacer AF1 寬域含氧感知器Module
aRacer Blink2 藍芽Module
aRacer Sport D 多功能顯示儀表
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132#
E430 2019-4-9 15:37 只看這個作者
在法規沒有明確定義下
很多細節都還是得靠檢驗人員自由心證
這就是目前的囧境 希望可以早日公佈
題外話

每次看到行照都覺得這個政府在幹嘛
連個最基本的日期寫法都沒有統一
有用民國年的,也有西元年的
需要有這麼複雜到不同的寫法嗎?
感謝版主分享!!讚讚讚讚讚讚讚!!
mtseng4652 發表於 2019-4-9 15:37
從LED開放驗車開始
在板橋闖關過數次也被玩過數次
建議有心要親自去監理站闖關的人最好要有充足時間

那我在板橋單純 驗燈+調燈 30 分鐘不到可以拿金牌了(不含前後跑流程排隊時間的30分鐘) [心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年274

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排隊當然要算阿XD 最討厭的就是調好之後在那邊發呆等驗車員有空  詳情 回覆 發表於 2019-4-10 02:21
買菜車,車雖小,志氣不小!
覺得這種驗車應該常態性開放才對,讓有亮度需求的人有合法的方式是遵守,而不是買到一台頭燈亮度不足的車就只能直接換車。
看來也要快找個時間趕快驗一驗
早點了結 不然法令改來改去 又要變

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蜜月期到今年 6 月 30 日,卡緊咧!  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 18:41
台灣勞工 發表於 2019-4-9 18:29
看來也要快找個時間趕快驗一驗
早點了結 不然法令改來改去 又要變

蜜月期到今年 6 月 30 日,卡緊咧![心得] LED大燈變更 - 板橋監理站 - 第二年35
買菜車,車雖小,志氣不小!
是一堆人在驗車的概念?
140#
g4g 2019-4-9 19:56 只看這個作者
謝謝分享

所以125機車
1年後要在驗車??