上週最熱門的消息，莫過於 Toyota 舉辦的「The Connected Day」，現場除了發表全新 CROWN 與 COROLLA SPORT，最重要的是從這二款車型開始，Toyota 將全面標配連接控制器區域網絡（CAN）的車載數據通信模塊（DCM）。，並且能夠藉由專屬移動服務平台（MSPF）向T-Connect用戶提供各種連接服務。展望未來，Toyota 也計劃在日本市場為大多數新型乘用車配備DCM。
DCM數據通信器使這兩款車能實現與駕駛人手機等設備、道路交通設施和數據中心等之間的互聯互通。首三年免費，第四年開始付16,000円／年。
這套系統可以藉由語音撥號的方式打給全年無休的客服人員，進行衛星導航目的地設置、餐廳飯店預訂服務與商家電話號碼查詢等。並且也能搜索美食景點、旅遊景點、天氣預報、交通狀況與運動比賽結果等訊息，並傳送到 DCM 車機上。
Toyota 也找上 LINE 合作，推出名為「LINE My Car Account」的服務。這套系統與 DCM 車機連接，不管車子是否再啟動中，駕駛人皆能利用 LINE 通訊查詢車輛的各項資訊，如衛星導航目的地、距離、油耗、塞車狀況即時查詢與天氣等。 另外客服中心也能每週7天、每天24小時對車輛進行監控和檢查，Toyota 會將車內數據提供給經銷商。然後由買車的經銷商與車主聯繫，使車輛在理想的時間間隔內進行維修，並發送到汽車的導航系統並大聲播放給車主。
MyTOYOTA for T-Connect 則是個可以自動分析駕駛人的開車習慣，依照節能駕駛與安全駕駛將分數傳送到手機提醒駕駛人。Toyota 也會依照此分數與Aioi Nissei Dowa 保險公司合作製定車輛保險計劃，保險費將根據車主的安全駕駛分數和駕駛里程每月更新一次，並通過智能手機向客戶發送通知，並提供保險費折扣。
Toyota 希望藉由這二款車型開始，能夠讓車子與人之間的連結更為緊密，在戰略意義上則是希望藉由每輛車的大數據，把相關數據用於結構改革，針對未來即將流行的自動駕駛、電動化的研發時間能夠有效縮短。
這也是為什麼 Toyota 會選擇 CROWN/COROLLA 二款車型當作試金石，因為這二款車型對於 Toyota 來說是非常重要的戰略車型，同時也可以涵蓋將近一半的客群。
本文最後由 Michael2468 於 2018-7-2 01:26 編輯
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