不堪嚴重虧損 巴黎共享電動車計畫宣告終止

根據外電消息，自 2011 年於法國巴黎啟用的 Autolib 電動車共享服務，因虧損接近 3 億歐元(約合新台幣 106 億元)，營運商 Bollore 與巴黎政府間的合約已於 6 月 21 日正式取消。



Autolib 的借還車方式，是讓使用者自行於充電站進行，導致基礎設施成本過高，而其單向租用的特性，使 Autolib 必須廣設更多充電站。

充電中的共享電動車亦與燃油車可隨時出租的情形不同，影響獲利效率。使用者也抱怨 Autolib 維護情形不良，車況參差不齊。



Bollore 先前曾因年度赤字要求政府補貼 4,600 萬歐元，但遭政府拒絕，表示 Renault 、 PSA 集團、BMW 及 Daimler 集團等汽車製造商皆表示有能力在無補貼下提供汽車共享服務。



巴黎市長 Anne Hidalgo 鼓勵民眾多用電動車，降低空污情形，不料如今卻面臨失敗。加州大學柏克萊分校永續發展中心研究員 Adam Cohen 表示， Autolib 在巴黎的經驗，可供其他城市作為借鏡。