德國近期開始推行一連串的空氣汙染源整肅政策，其中最激烈的莫過於最高行政法院在 5/18 確認德國城市將有權限制舊柴油車上路政策，也因此首當其衝的就屬大量採用柴油動力車的運輸、物流產業。
為了解決該行業的酬載需求又必須兼顧歐盟新一代嚴苛的環保法規，德國聯邦環境部 (German Federal Ministry for the Environment) 目前正推動一項新的計畫，將輕軌所使用的 Overhead power line 與商用貨車做結合，推出名為 eHighway 商用車電力供應網路。
eHighway 計畫共獲得包括 E.ON、H&M 集團、Scania、Siemens 等多家大型企業結盟合作，其中德國西門子以及 Volkswagen Group Research 負責電擊弓 (Pantograph) 的研發，並且利用福斯集團旗下 Scania 的混合動力卡車作為實驗載體。
官方預計這項計畫會在 2019 年初會進行試營運。一旦 eHighway 的計畫成功，下一步將會推廣到德國境內的三條路線上進行長期測試。
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