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台灣唯一國產 HYBRID 車型 Toyota Camry Hybrid 即將停產

這台優點是獨立懸吊
台灣畸形稅制,還想要更環保,結果環保車沒人要買,哈哈。
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Yvern 2018-5-30 09:50 只看這個作者
這級距 這價格 除了品牌光環贏mondeo之外
不管配備還是電池等級完全沒辦法跟mondeo hybrid比較啊~~

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可惜全世界消費者都不這麼想, Camry Hybrid在國外堂堂進入第三代, 而Mondeo卻連這車系是不是還有未來都未可知。  詳情 回覆 發表於 2018-5-30 10:48
14#
kaosc 2018-5-30 10:46 只看這個作者
lienly 發表於 2018-5-30 04:53
很矛盾的政府,又要推綠能,卻又不肯給免稅來鼓勵綠能車.

台灣鄉民、民代(還有競爭品牌?)最喜歡給政府扣上個官商勾結的大帽子,
Hybrid只有Toyota擁有多款產品,對其他品牌而言都只是點綴而已,
他們當然不希望讓Toyota受惠。

連過去油電車全數貨物稅減半都可以引起立委的憤怒而硬是砍除了,
政府哪敢給免稅來鼓勵綠能車?
15#
kaosc 2018-5-30 10:48 只看這個作者
Yvern 發表於 2018-5-30 09:50
這級距 這價格 除了品牌光環贏mondeo之外
不管配備還是電池等級完全沒辦法跟mondeo hybrid比較啊~~ ...

可惜全世界消費者都不這麼想,
Camry Hybrid在國外堂堂進入第三代,
而Mondeo卻連這車系是不是還有未來都未可知。

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可以翻翻看 在美國這車子叫fusion 08年開始就有hybrid現在是第二代 mondeo是歐系名字 同級距外型不同國情不同 不同名字不代表沒有這款車  詳情 回覆 發表於 2018-5-30 12:20
16#
kaosc 2018-5-30 10:52 只看這個作者
2.5L的稅賦在台灣注定是票房毒藥,
Camry Hybird的大電池諸多十萬KM就會掛點的例子也大傷形象,
換一次就快把省下來的油錢都吐回去,
可說是Toyota 眾Hybrid車款裡最失敗的一套系統了。

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那是因TW貪心政府用每600cc就跳1級來課稅... 2.5L得繳同3.0L稅金. 隨油征收恐怕永遠也不會實行!  詳情 回覆 發表於 2018-6-1 05:54
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Yvern 2018-5-30 12:20 只看這個作者
kaosc 發表於 2018-5-30 10:48
可惜全世界消費者都不這麼想,
Camry Hybrid在國外堂堂進入第三代,
而Mondeo卻連這車系是不是還有未來都 ...

可以翻翻看 在美國這車子叫fusion 08年開始就有hybrid現在是第二代
mondeo是歐系名字 同級距外型不同國情不同 不同名字不代表沒有這款車
輸在稅金...............
輸在稅金...............
輸在稅金...............