歷經第四次的油耗測試之後，這週主要作為一般通勤用途而已，所以沒有特別的見聞分享。
以平均每週消耗一桶油的速度，在 5/19 日加了接手後的第五桶油，這次的既使情況與前一桶油類似，採取較保守的油門踩踏，秉持提早出門、不拉轉的原則，不過燒到最後一格的時候還是因為接送上班快遲到的家人而稍微衝刺了一下。
▲本桶油共跑了 463.3 公里，到中油加了 42.04 公升，換算下來每公升跑 11.0 公里，較前次略少一些，總里程數則來到 2,189 公里。
▲最近天氣都還不錯，照往例會在假日自己清潔車子。住在一樓的好處就是洗車方便，直接從家裡拉水管出來就可以了，愛怎麼洗就怎麼洗。
▲Ford Escort 的車身線條設計簡單，尤其車側沒有太過複雜的摺線，多輻式的鋁圈開孔也不算太小，洗起來容易許多。
▲大面積鍍鉻水箱罩算是較難照顧的，如果沒把水痕擦掉很容易殘留印子，另外也得定期打亮，與早年的 Tierra SE 水箱罩很類似。
▲上週在路邊已經看見有運將大哥採用全新的 Ford Escort 計程車。計程車可以說是一種用車的指標，代表其油耗、可靠度、乘載性需具有一定的水準，不是任何車款都適合當計程車使用。因此被越多計程車採用的車種，有時反倒是購車的一種參考標的。
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