噴射車如何省油?? 油耗紀錄

相信大家都有發現最近油價又慢慢的往上攀升但現在的機車大多是噴射為主，車行通常會建議每1萬公里清理一次。

但很多人為了省錢或是覺得車子沒有狀況下就不會去注意清理。(我就是)

但是經過油耗的紀錄我發現原來清理噴射系統和油耗的關係可大了。

在2017年一整年我都沒有去清理噴射系統(但我有換空濾)

很明顯的2017年平均油耗落在31~32公里/每公升

到了2018年2月的時候，車子要驗車不過。
才驚覺原來離上一次噴射保養已經超過2萬多公里，表示我少保養一次。
(PS:其實是我自己覺得車子上面的異常燈號沒亮就不用去保養噴射系統"大錯")

所以2月驗車時做好噴射保養好，一樣紀錄油耗很明顯發現
油耗回到每公升34公里以上，車子也變得好騎多了。

把保養心得和油耗紀錄分享給大家參考。
定時保養真的很重要，省油也是做環保減少耗能。
我的車是光陽G4噴射 車齡14年。

有正常保養來的重要，雖說拆清噴油系統的方式是比較有效的，但也要慎選店家處理，相信有在爬文的，不難看到有些車主發文，沒拆清沒事拆清後一些問題就來...比較安全保守的方式，定期灌灌汽車精。

有點籠統, 傳動磨損, 效能變差, 轉速偏高造成油耗影響還比較可能, 光噴射系統影響有現

S-rider 發表於 2018-5-18 14:08
有點籠統, 傳動磨損, 效能變差, 轉速偏高造成油耗影響還比較可能, 光噴射系統影響有現 ...

其實我會分享這個心得也是先觀察了快3個月才覺得可以
原因是
從二月清理噴射系統後(包含換機油、火星塞)後的油耗表現
更換火星塞是因為先前燃油供應是條比較唏(希望能省油)，所以照成燃燒過度都白化。
然後電腦重新設定回原廠供油設定

1. 傳動我也都是原廠沒改過 (傳動只有越差不可能越好)
2. 轉速偏高，我想了一下自己騎乘的習慣也沒有太大變化。
(我自己在騎車習慣幾乎都是全油門比較多) 河堤之類比較多

所以總和以上可能的變數，我才認為噴射系統的保養和油耗有關係。

bruce7012 發表於 2018-5-18 15:37
其實我會分享這個心得也是先觀察了快3個月才覺得可以
原因是
從二月清理噴射系統後(包含換機油、火星塞) ...

傳動在經過是當的磨合期後，運轉效率會比新時更好。

用對油，愛地球

https://www.facebook.com/groups/745547685456671/

32變34感覺差異不大
正常保養 定期巡胎壓 勿急催急煞 少走市區 定速50~70
多數都會很省油

現在噴射的油耗，一直沒有給我驚異感，
數十年前日規名劍125國際檔，市區內50，郊區55，
數十年後還在30幾40幾比較，到底進步在哪。

如果噴油嘴堵塞 有可能會使油耗變差
傳動跟火星塞比較有感的是起步跟點火瞬間會順暢一點點
噴射每公升有30幾 已經很棒了
看看汽車每公升10km的 機車這樣已經很省油了

Thank you for sharing