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大發好載再強化!新增「Smart Assist IIIt」主動式安全系統

大發好載相信比較資深的讀者應該會有印象,這款輕型商用車在日本可是輕貨車之王,銷售量還比 Suzuki Carry 來得多。

一般而言商用車款都沒什麼主被動安全性,但對於推廣安全觀念不餘遺力的日本來說,人人生而平等。因此在全新的好載「Hijet Truck」身上,首度導入「Smart Assist IIIt」主動式安全系統,更是輕型商用車第一款針對手排車型導入自動煞停功能。
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「Smart Assist IIIt」是由間隔僅有80mm前置雙立體鏡頭設計組成,包含行人偵測自動煞停系統、前方油門抑制誤踩系統、車道偏離警示系統、前行車輛移動警示系統等,在商用車當中可以說是首見。
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其他像是雙安全氣囊、VSC&TRC、緊急煞車燈號閃爍與上坡輔助起步系統等也都沒有缺席。
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而且外觀上還大量使用 LED 燈組與霧燈,強化夜間照明安全性!

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在 Cabover 的設計沒辦法進一步更新之下,許多車廠就只能針對主動安全性能進行強化來「預防」事故發生,這也是不得不的選擇。

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到底我們台灣什麼時候才能有這種安全的商用車呢?

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2#
AURORA_pART1 2018-5-16 07:27 發文來自手機 只看這個作者
發文者慢慢想吧。發這文是沒意義的

看似聳動標題,在台灣沒賣,有何用

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台灣沒有 不能看看國際的趨勢? 繼續當井底之蛙吧  詳情 回覆 發表於 2018-5-23 16:35
沒有意義的定義是? 那這樣國外新聞都不用介紹了,反正跟台灣無關  詳情 回覆 發表於 2018-5-16 22:14
AURORA_pART1 發表於 2018-5-16 07:27
發文者慢慢想吧。發這文是沒意義的

看似聳動標題,在台灣沒賣,有何用

沒有意義的定義是?

那這樣國外新聞都不用介紹了,反正跟台灣無關

AURORA_pART1 發表於 2018-5-16 07:27
發文者慢慢想吧。發這文是沒意義的

看似聳動標題,在台灣沒賣,有何用

台灣沒有 不能看看國際的趨勢?
繼續當井底之蛙吧        

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只能給個讚了  發表於 2018-5-24 10:27