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BELLINI 302R vs CB300R(2018)。20萬上下,2018年黃牌檔車的選擇

其實也可以考慮看看2手車!
KAWASAKI
HONDA CB300R
光品牌價值就贏了一點~~
二手價應該也會比較好些!!
畢竟人的慾望無窮
有天總是可能會在向上發展!!
Thank you for sharing
當你在路上被刷的時候就會開始後悔
騎帥不騎快都是騙人的
BELLINI這車有點四不像
有點勃起的整流罩 過於的車重
真要不騎快還帥 其實CB300R吸睛度會更高
不過看你這樣說 其實心裡已經有答案
先買下去就對了
CB300 簡約時尚  升級換車脫手也容易
窮人喜歡繞遠路!!!
我喜歡BELLINI 302R,至少看起來是帥的,之前騎過BELLINI TNT899,我個人印象很不錯

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899大陆重新贩售了,价格八万人民币左右,相当于新台币40万左右,价格倒是很合适,可是问题是依然没有ABS  詳情 回覆 發表於 2018-5-8 20:39
CB300R 到時會比較好脫手一點
ktm 690雖然單缸但是聲音鰻好聽的
yayayeh 發表於 2018-5-8 16:06
我喜歡BELLINI 302R,至少看起來是帥的,之前騎過BELLINI TNT899,我個人印象很不錯 ...

899大陆重新贩售了,价格八万人民币左右,相当于新台币40万左右,价格倒是很合适,可是问题是依然没有ABSBELLINI 302R vs CB300R(2018)。20萬上下,2018年黃牌檔車的選擇4407
我是不太相信才剛接觸以後不會想換車啦....
以換車前提就CB300R吧
爽過就會賣光直接玩汽車就選自己看爽的

以同排量4T引擎的前提下
很多人很愛糾結在最大馬力差異
卻完全忽略最大出力的轉速域
比如一台雙缸300cc最大馬力40ps出現在破萬轉的車
結果平常騎都不到8k轉就換檔
動力曲線在8k轉時可能也才30ps
那出力騎起來理論上跟CB300R也沒差到哪
當然偶爾跑快速拉拉尾速可能有差啦
但要追求尾速這種東西還是直上大排量比較實在
除了看規格外還要想想自己的騎乘風格才是重點
如果都說騎帥不騎快
還檔檔萬轉根本就是講爽的阿BELLINI 302R vs CB300R(2018)。20萬上下,2018年黃牌檔車的選擇3216