ADDRESS碼表設計瑕疵? 找到卡住的原因

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之前在板上發表過一篇文章
[問] 有碼錶卡住的經驗嗎? Address可參考該文章

目前狀況:里程表動,速度 油表 燈號皆正常
全車無改,原廠狀態
更新附註:碼表卡在14233公里處, 年份2013/02 五期

到最近才有時間把碼錶拆下來看
原本想說可能只是齒輪脫位,擺回去就可以
畢竟台灣路面每天震震震~有些小鬆脫也不意外

但實際拆開後,齒輪並未鬆脫,各部位零件位置正常
唯有發現的就是一處金屬齒輪崩牙
是金屬喔! 不是塑膠,這我反而訝異!

是找到里程錶卡住的問題點了
但至於甚麼原因造成的,目前判斷不出來

只能從上述這些點來判斷:
1.材質本身不良,磨損到一定里程齒輪就崩牙(個案?)
2.齒輪長時間摩擦,溫度過熱導致?
3.齒輪軸因騎乘震動,導致齒輪異位磨損?
4.入塵入水,導致磨損增加?

騎超過10萬公里(10年車)
4期addressV125G車主路過

沒遇到這問題

買到車王?!

已使用幾公里的儀表?
各廠牌齒輪式儀表都會有發生  齒輪崩牙  而壞掉問題........

良率的問題吧 一旦公差太大就GG了..

不然機械錶耐用程度 有的跑了20W KM還是活得好好的..

卡在7萬2，其他功能正常就沒換了，車行也都找的到整新品，可見卡表的狀況不在少數

那組碼表跟我一台老車 R1-125一樣

壞的地方還跟我一模一樣，勸你別修了

那根本垃圾，一組表買來用不到2萬就崩牙

八成是先天設計就有問題.

建議標明車子型號、出廠年份

比較有參考價值

個人感覺是零件供應商的用料或設計問題
不然指針錶理論上很耐用

不知道這是什麼年份的車？

如果是零件不良
希望Suzuki 釘一下儀錶供應商

我也遇過這種狀況，我騎五期Z版，正常騎乘卻換了兩次Z版儀錶板，

一次五萬多發生，一次快三萬發生，

後來怒了，換成初代黑底儀表板，目前使用中，希望不要再壞了

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