Wow，這頂安全帽也太帥了吧，看到板大先前有分享CrossHelmet X1，那時還對這個安全帽沒什麼概念
直到看到9gager轉發Thrillist的介紹影片，看到實際影片才驚覺這安全帽實在太厲害啦，以下是Thrillist的分享影片:
( 氣~ 連結放這邊下文都會被吃掉，請至最下方觀看吧，還在研究怎麼po影片 )
預購欄裡面的Rider’s Club Deposit選項跟右邊兩個X1有什麼差別嗎?
粗略的整理一下 :
1. 可以同步顯示導航、天氣資訊。
2. 加入後置攝影機，補足視線死角。
3. 有可調整降低外部噪音的選項，可以調整你想聽到多少外部聲音的比例
降低分散注意力的噪音。 ( 哇 這是黑科技吧? 是用相反振波的原理嗎? 官網裡面好像有寫 )
4. 可以和手機同步，手不用離開手把就可以撥打電話 ( 這點應該都差不多 )
原來這產品是透過Kickstart募資而成，好厲害啊。目前已經開放預購了，預計2019年可以拿到貨
一顆售價1600鎂 ( 折合台幣約4萬5左右 ) . . . ( 嘔血 )，有興趣的朋友可以去看看
剛剛看了官網簡介，額外補充 :
1. HUD顯示器
2. 同步騎乘資訊，如 : 天氣、溫度、指南針、同時顯示網路連接情形
電量、導航指示的下一個步驟、距離目的地的時間和距離
3. 抗噪部分，可以依照需求分別降低路面、引擎、風聲和都市噪音
還有高速行駛跟低速行駛的選項可選。
4. 內部通訊，可以互相溝通外，還可分享路徑、地點、影音資料(??How)
他牌也可以串連服務
5. 一指開啟聲控服務 ( Siri~show me the way to the nearest restroom! )
6. 內建高音質揚聲器，可以聽音樂、廣播、撥打/接收電話
7. 可透過手機藍芽連接本裝置
8. 觸控式面板，電容式感壓可以讓你使用不同的手套進行操作
(下面還有多色LED安全燈光的光條)
(操作分點擊跟上下滑動兩種，皆可以控制手機及HUD的介面)
9. 手機部分有專用的APP，蘋果及安卓皆可使用
a.導航 : 1.有下一步指示
2.觀看整張地圖 ( 不知道HUD可不可以直接看? )
3.不用切換到其他應用程式
4.可下載地圖做離線導航
5.有結合安全帽內建的晶片，做GPS定位追蹤提高精準度
b.降噪調整 : 1.可以選擇想要過濾哪些聲音
2.可以快速選擇儲存預置的選項
3.增強人聲及環境指示的清晰度
4.減少噪音所產生的疲勞
5.可以簡易的切換開或關
c.團體通話 : 1.騎乘中持續通話
2.可以邀請他牌的人員加入通話
3.跟其他隊員分享你的位置 ( 你到底在哪裡啦~ )
4.同時分享照片及影片
5.支援聲控
另外這頂安全帽還有通過DOT、ECE和JIS的安全認證
使用固態離電池，先進的電池技術免於撞擊後產生爆炸、冒煙；起火、外洩等疑慮
保護層更符合頭型 ( 不知不覺就翻完了?? )
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是不是因為台灣人比較不注重安全，所以這類的部品國內好像比較少有廠商願意開發啊 ? (包括護具)
台灣真的很神奇啊，之前新聞還有安全帽掉下來的，剛剛出門，在台南看到一堆瓜皮帽
復古帽，甚至沒戴的，沒扣的，一大堆，機車開發改裝部品的倒是很多。我沒有要引戰
，只是覺得，既然改裝品這麼多，那人身部品應該也很多吧 ? 不過國人穿戴護具的意願
好像非常低落，我現在已經養成不穿護具，身體、膝蓋就會涼涼 ~ 會有一股不安感啊~
我目前使用的是MOTO X1，他有附搖控器我非常喜歡，但問題是打完電話後都要切開藍
芽重新連接，才能聽音樂，不知道是手機還是我個人操作的問題 ? 還有我不習慣用手機
架(覺得不是很安心)，導航都習慣用聽的，之前都用polnav，什麼都好就是沒有白牌這
個選項(害我在台中繞了快2小時)，後來買了導航王，發現播報會破音，而且有時不是很
清楚(當然也有可能是我的帽子隔音不好. . .)，這帽子好像一併解決了這些問題。觸控這
個功能真的非常實用啊，傳統的每次手還要靠在上面摸按鈕，像M1-s都把按鈕整合在一
起，戴上手套後常常肥手指，加上手感變差，不是按錯不然就是摸好久，而且按按鈕頭
都要耕住，在設計領域的操作回饋上比較不直覺，若只要手指輕輕靠上就能簡單動作，
想必來的方便許多，當然這些都是$$堆出來的呀 ( 嗚嗚，好痛苦，要期中考了，繼續回去翻譯原文書
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本文最後由 w6523489 於 2018-4-19 17:03 編輯
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