半調子 MPV 日本人不愛，Honda 小改款 Jade 改走旅行車路線

之前小編有提過，Jade 對於日本 Honda 來說是個非常頭痛的車型。
在日本的月銷售量非常差，差到庫存到現在才消化完畢，也讓 Honda 終於訂出 5/17 正式發表的時程表。








上次已經談過 Jade 外觀與內裝細節變化，這次主要是要來談座椅編成的改動。

Jade 雖然還是保留 V 型滑軌 2+2+2 六座設計，但是新出爐的規格表可以看到，六人座只存在於汽油中階X Honda SENSING 與油電入門Hybrid X Honda SENSING ，其餘皆為五人座設定。

那麼這意味著什麼呢？簡單的說 Honda 希望將其塑造成類似 Wagon 的定位，不要再像之前類 Wagon 的 MPV，因為這種四不像的東西對於日本人來講一點用處都沒有，他們喜歡空間運用機能強大的 MPV，而不是看起來是 MPV 但本質上根本就是台旅行車，因此你就可以看到 Freed 與 Stepwgn 銷售量越來越好，Jade 反而慘到只剩下幾十台，到最後只能用「可以輕鬆停進去機械停車位」來宣傳。

當然這樣子做會不會幫助 Jade 我們還不知道，但從車色一連推出六種雙色車身、七種標準車身色來看，再轉型成旅行車之後，或許還能夠有一搏的機會吧！

是有多難賣 台本把這台 弄進來台灣 保證隨便賣都比日本還多

真的是國情不一様

這台与停産WISH很像啊 來台應該會賣的不錯

TWRZSH 發表於 2018-4-12 20:56
真的是國情不一様

這台与停産WISH很像啊 來台應該會賣的不錯

同個市場級距，但空間運用上並沒有 WISH 好
在台賣得好不好不敢說，但一定比日本好

aluluee 發表於 2018-4-12 20:13
是有多難賣 台本把這台 弄進來台灣 保證隨便賣都比日本還多

日本人選擇太多了麻