緊鑼密鼓備自駕之戰！Audi首家在韓國道路實測之外國車廠

發展自動駕駛科技多年的 Audi ，近期將以旗下 SAE Level 3 自動駕駛車款 A8 於韓國進行道路實測。

Audi A8 搭載符合 SAE Level 3 的 Audi AI 自動駕駛技術，還包含 Traffic Jam Pilot 塞車輔助系統。

可讓 AI 在高速公路或多車道封閉式道路上，以最高 60 km/h 的車速接管車輛，駕駛的雙手屆時可以離開方向盤，讓車子自己控制油門、煞車、轉向，減少疲勞並騰出時間給駕駛運用，實現 Audi 先前所說的讓駕駛獲得每日「第 25 小時」額外時間，因為不必把心力全部貫注在駕駛上。



韓國國土暨基礎設施及運輸部（Ministry of Land, Infrastructure and Transport）已在本月初批准 Audi A8 在韓國進行自動駕駛道路實測，使 Audi 成為首間在韓國進行自動駕駛道路測試的外國車廠，不過因安全考量，僅開放高速公路。

該部會自 2016 年 2 月起開始協助車廠發展自動駕駛，至今已有共計 40 輛自動駕駛測試車獲准上路測試，包括 15 輛由 Hyundai 開發、4 輛由首爾大學開發、2 輛由三星電子開發、2 輛由電子暨通訊研究中心開發、2 輛由韓國運輸安全管理會開發以及 1 輛由 SK 電信開發的自動駕駛測試車。

韓國政府也冀望透過提供如 K-City 等自動駕駛測試場地，讓全國在 2020 年時達到 Level 3 的自動駕駛商業化。Audi 不僅於各地道路進行自動駕駛系統的實測，也積極與各國合作展開交通設施連網與智慧應用，如本站昨日報導的美國智慧型號誌便是一例。目前多家車廠都在為自動駕駛領域積極備戰，此種良性競爭對車界發展乃至於消費者都是好事。