[開箱] DYNAVOLT 藍騎士電瓶

2020/2/16回報:多數網友回報壽命約略一年半左右，黑熊的也是，建議可以改湯淺或是GS的鉛酸電瓶

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開箱文

目前電瓶是湯淺TTZ10S
距上次更換時間在2016/5/12   
也達到快滿兩年
前幾天發現，冷車第一次啟動最低電壓下探到9.8V
只要啟動最低電壓不足10V，則電瓶就可視為不良狀態
第二次以後則10.6V以上
而冷車電壓則是12.3~12.4V




於是準備好電瓶材料
本來是想選擇湯淺YTX7A-BS網路價大概430左右
但是手癢還是去找了在高一階的膠體電池
維持7號電瓶就好
價格嘛....常見在980元附近
但總是有特別的價格579元
抱持個試試看的心情下單當備料



買來時候檢測電瓶13.1V
還是上充電機充一充後

還是一樣13.1V

因為是當做備料
暫且不裝上車
先前買了一台量測內阻與CCA的儀器
無奈發現它壞了，不管什麼電瓶測出來CCA都999
所以無法量測這顆藍騎士的CCA測試值



不過我蠻好奇電瓶的製造日期
電池上方有編號，但看不出所以然

電池底部也有，有點像是2016/8月


側邊貼紙



正面



開箱就這樣
也歡迎有用這顆電瓶的人
分享一下相關，或是使用壽命來當參考
目前只有一個壽命案例
苦主說一年一個月就掛了 [連結]


補充電瓶檢測器VAT-600數據(CCA設定湯淺7號標準105)
設定值:GEL電瓶規格、CCA模式、標準CCA 105

小弟的TMAX是裝MG14ZS-C這型號
價錢和湯淺TTX14S不會差太多。大小一樣

但是低放電，天氣冷也不用過於擔心

完全查不到技術資料，基本的CA、CCA都不標，跟他要負載試驗還跟你問用途，最後還跟你說不要迷信CCA，難道是對自家產品沒信心嗎？

我還是買有公開技術資料的GS或motobatt好了。

我也前幾週才剛將這款換上車
new fighter zr

目前就是換了個新電瓶的感受，不過個人認為要延長壽命勢必連整流器也要一併處理

小弟最近也入手跟樓主一樣的電池，未充電:電壓12.8v，CCA:220，電阻:13.3歐母
等到車上那顆掛了再充電測一次

期待先驅們後續的分享，再此獻上感恩～

感謝版大無私的分享~
給一個讚!!

有特別的價格579元
真的很便宜，
不過看到那個短命的案例
確實有點擔心
要是掛在山上那就慘了。

感謝版大的分享~

只有這一個型號有優惠價嗎?
其他較大容量的有嗎?
或請樓主提供購買資訊
感恩