LED 4000K 暖色系 會比較好嗎? 為什麼原車廠都設計4000K?

之前為了要改裝LED頭燈做了功課 也發表了一篇文章
http://forum.jorsindo.com/thread-2522430-1-1.html

原先只認為 為了不被警察刁難 所以色溫最好選6000K以下的...根本沒去想到顏色的不同有什麼功能上的不同~

但隨著廠商陸續推出其它色系...開始好奇... 到底4000K 或更黃的3000K 的燈好處在哪? 想想 原廠的燈也是偏暖色色溫的設計，車廠為什麼如此設計? 下面是我今年1月初購買的星爵G8 LED 近期推出的其它色系 給大家參考一下





圖片是3000K 多了一個下遮光 讓遠燈也可以是黃光 近燈就是廠商付的那個黃光貼膜

4000K 則跟我已經購入的6000K外型一模一樣 只是LED晶片改成暖色光4000K 所以遠近都是4000K

我是不會後悔自己裝了6000K的白光... 因為我還是覺得 白色比較帥 這單純只是個人喜好 沒有好或不好!!

只是開始非常好奇... 暖色系列的色溫 比如4000K好了 有什麼好處? 為什麼原廠都喜歡這樣設計?

大家可以注意到 在路上跑的 包含汽車  大多都是4000K這付近色溫的顏色!!

這顏色不同在功能上差在哪? 4000K的好處到底在哪? 有人知道嗎? 希望有專家願意分享!!

大部分原廠的應該都是6000K吧？4000K比較接近鹵素燈色。

會是6000K而不是其他值是因為LED工作在這個條件下的效率較佳。若是要發出其他的顏色，大部分的作法是外加一層有色燈膜，但是這種作法一般都會降低亮度。比較好的作法是變更螢光劑的配方或是用雙色LED使K值降低。

K值低的光比較容易穿透雨霧，所以傳統霧燈甚至會用到3000K的檸檬光或黃光而非一般鹵素燈泡的清光。

是的 我是想說現在路面上跑的大多都還是鹵素燈 所以好奇車廠為何喜歡用鹵素燈 4000K來設計原廠車燈。所以下雨天最好是用黃光可以看的比較清楚是這個意思嗎!!??

路法思 發表於 2018-3-6 12:32
是的 我是想說現在路面上跑的大多都還是鹵素燈 所以好奇車廠為何喜歡用鹵素燈 4000K來設計原廠車燈。所以下 ...

是的，在白天雨中霧中，白光難察覺

其實改裝要低色溫是怕條子抓而已

4000K就像太陽光，看起來很舒服，不會累，在色溫當中是最亮的
在下雨天和有霧的地方也不會像6000K那樣變成白茫茫一片

透光性比較好，起霧時就明顯了。

你用6000K的燈跑一下最近早上常起霧的林口地區山路或陽明山路就知道穿透力如何了。

對於駕駛來說，永遠是清光，也就是色溫4500K附近的最佳.

至於為什麼，你自己去無路燈的路段(ex. 半夜西濱、半夜高速公路) 連續駕駛3、4小時就知道


現在市面上的新車，一堆搞6000K、甚至8000K色溫，高貴的LED、HID根本沒任何意義，完全噱頭，對行車安全也沒幫助.

白光很帥沒錯 對象看了比較沒有暖色系來的溫和也比較刺眼

下大雨或起大霧 白色大燈就沒什麼效果