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平均油耗 26.2KM/L! Nissan Serena e-Power 正式在日本開賣

經過 2017 年搶先於東京車展亮相之後,搭載 Nissan 最新增程式電動技術的 Serena e-POWER 終於在 3/1 正式於日本市場開賣,售價從 2,968,920 円~3,436,560 円不等,成為繼 Note e-Power 之後第二款 e-Power 作品。


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Serena e-Power 完全由馬達驅動,汽油引擎則作為發電機之用,而 Nissan 首創的單一踏板控制技術更能讓駕駛者僅用油門踏板就能達成加速及減速,此外還有最佳化的引擎管理系統、車身空氣力學與降噪設計,讓 Serena e-Power 的行路感受舒適愜意,在享受全家出遊天倫之樂的同時,更能保有 JC08 測試平均油耗 26.2 KM/L 的優異表現。

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Serena e-Power 也搭載 ProPILOT 半自動駕駛科技,包含智慧緊急煞車、車道偏移警示、自動調節遠光燈,以及可供選配的 Emergency Assist for Missed Pedal Application (踏板誤觸緊急輔助),幫助駕駛避免於停車時因踏板操作不慎而產生的意外。Serena e-Power 外觀以藍色元素點綴,並較普通車型多出專屬 15 吋鋁圈及尾翼,內裝則採用更大的儀表板資訊幕,強調環保與科技訴求。

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Serana 車系自 1991 問世至今已發展到第五代,而台灣總代理裕隆日產曾將 1999 年發表的第二代車型大幅修改並添加副車名 Q-RV 後,於 2001 年國產化上市,成為許多家庭的良伴。Nissan 計畫將推出更多 e-Power 車型,透過轉換現有車款的動力來源,逐步實現 Nissan Intelligent Mobility 的品牌願景。

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本文最後由 宋元智 於 2018-3-7 17:48 編輯

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網友回覆4

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這種油耗數字真的是很漂亮
日規測試P4是37.2km/l
台規測試P4是26.7km/l
大約少10.5km/l
所以這車有左駕台灣也有賣得話
平均應該不超過20km/l比較正常0.0
Nissan e-power是真正的電動車,
和Hybrid車以引擎為主電動馬達為輔不同,
Note e-Power動力源是一具EM57電動馬達,
最高輸出功率80kW/254Nm (107ps/25.9kgm),
而發電機就是HR12DE的1.2升三缸汽油引擎...
平均油耗 26.2KM/L! Nissan Serena e-Power 正式在日本開賣4461
大扭力又省油的Note e-Power快來台灣,
和Toyota Hybrid一較高下吧...
本文最後由 mokamoka 於 2018-3-4 10:48 編輯

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再好的車經過來彎的代理總是變得像屎一樣 不是高得嚇人的價格,不然就是配備被拔一堆  詳情 回覆 發表於 2018-3-4 18:23
mokamoka 發表於 2018-3-4 10:34
Nissan e-power是真正的電動車,
和Hybrid車以引擎為主電動馬達為輔不同,
Note e-Power動力源是一具EM57電動 ...

再好的車經過來彎的代理總是變得像屎一樣
不是高得嚇人的價格,不然就是配備被拔一堆