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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › [老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR150
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[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR150

来源: 心得 jeffery1106 2018-2-25 23:51 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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好久沒寫老車試駕了......
今天介紹的是台灣山葉近30年前出的第一臺國產雙缸輕檔－FZR150。
FZR150是台灣山葉在1990年(民國79年)推出的機種，是第一款具備了V型雙汽缸的機車，並且採用了17吋前後輪框、直徑33mm前叉減及中置多連桿式後避震，這些配備當年可說是重車級的，而FZR150無論是外觀及引擎反應都是最接近重車的，但也因為當時的畸形法規所以當時很多車迷只能買FZR150來大改過乾癮，加上當時由知名車手平忠彥代言，所以銷量還算不錯，不過FZR150上市時已過了大度路飆速時期，所以嚴格來說FZR150有點生不逢時，今天介紹的是一期FZR150，就來看看它的介紹吧！
(註：每張相片都有解說。)
來看當年的廣告先～


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1502845|小老婆汽機車資訊網
FZR150可說是第一臺國產雙缸輕檔，在當年也創下了最貴的國產車紀錄(當時售價印象中約新台幣88,000)。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1507871|小老婆汽機車資訊網
FZR150外觀取自於同廠師兄FZR400，猶如重車的帥氣外觀在當年受到不少年輕車友喜愛，除了買來跑山改裝外，在當時很多年輕人也會騎著FZR150去聯誼。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1509518|小老婆汽機車資訊網
FZR150的車尾也更有重車氣勢，簡單但俐落的車尾看起來更有跑格。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1509722|小老婆汽機車資訊網
FZR150後座墊下方置物空間可不小，據車主表示還可以塞入一罐保特瓶飲料。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1508804|小老婆汽機車資訊網
FZR150也有預備油箱，可供緊急狀況時使用。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1507365|小老婆汽機車資訊網
FZR150的儀錶總成，看起來非常有8、90年代的斯巴達跑車風。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1506036|小老婆汽機車資訊網
FZR150的鎖頭總成。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1505407|小老婆汽機車資訊網
FZR150的左把手開關總成，由上到下依序為：遠近燈切換、方向燈、喇叭按鈕。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1502781|小老婆汽機車資訊網
FZR150的右把手開關總成，由上到下依序為：引擎熄火開關、大小燈開關、引擎啟動鈕。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1501807|小老婆汽機車資訊網
FZR150的前煞車為雙碟煞設定，採用245mm通風圓碟搭配對二卡鉗，卡鉗部份為NISSIN代工生產。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1503573|小老婆汽機車資訊網
FZR150的後煞車同樣為為碟煞設定，採用210mm通風固定圓碟搭配對二卡鉗，卡鉗同樣為NISSIN製品。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1503702|小老婆汽機車資訊網
FZR150也配置了安全帽鎖，可防止安全帽被"借"走。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1501037|小老婆汽機車資訊網
FZR150的變速方式為濕式離合器六速國際檔。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR150561|小老婆汽機車資訊網
FZR150的動力單元為氣冷四行程V型雙缸，最大馬力為17.4ps/11000rpm，最大扭力為1.22kgm/8500rpm。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR15057|小老婆汽機車資訊網
因為試駕當天沒什麼追焦手，故在此口述操控感想吧！
動力部份：FZR150的17.4ps其實很夠力，只是因為濕重就有144kg故它的馬力有被車重拖累到，所以以前的人都說FZR不會跑就是這原因。
操控部份：FZR150的操控真的沒話說，MONO CROSS系統的多連桿避震搭配DELTABOX環抱式車架使它在山道上或賽道上可說是刀切豆腐般俐落不囉嗦，加上車主改了BREMBO直推，煞車反應更是直接，對於操控更有幫助。


[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1501348|小老婆汽機車資訊網
總評：要不是受限於當年的畸形法規，我還真是會把FZR150歸類在大型重車，而且再也找不到設定這麼優良的國產雙缸輕檔了。

其實FZR150在當年也有被找去拍MV喔，就讓我們來觀賞一下吧！





本文最後由 jeffery1106 於 2018-2-28 23:56 編輯

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地鼠寧
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  發表於 2018-3-3 20:28
honelong
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  發表於 2018-2-27 08:40
k680ca92
讚: 5
  發表於 2018-2-26 11:58
Dr.康
讚: 4
經典好車，感謝分享  發表於 2018-2-26 01:21
參與人數 3紅利點數 +15 收起 理由
superyoure + 5 這台車騎過的都說讚
CLAES + 5 不加分不行
k680ca92 + 5 感謝分享

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騎得快不如騎得久
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2#
育幸 2018-2-26 00:19 只看這個作者
好車不凋零
唯有零件停產沒得修
[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1504796|小老婆汽機車資訊網

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jeffery1106
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老車不死，只是斷料......冏  發表於 2018-2-26 12:18
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3#
Dr.康 2018-2-26 01:20 只看這個作者
經典好車，感謝分享[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1509004|小老婆汽機車資訊網

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jeffery1106
讚: 3
謝謝~  發表於 2018-2-26 12:19
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4#
mick29106014 2018-2-26 05:49 只看這個作者
感謝分享~~~~~              

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jeffery1106
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  發表於 2018-2-26 12:19
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5#
richie 2018-2-26 07:18 發文來自手機 只看這個作者
令人懷念的好車~感謝分享

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jeffery1106
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  發表於 2018-2-26 12:19
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6#
ab10264 2018-2-26 08:24 只看這個作者
上次有看到YouTuber 追風跟FZR挑戰24耐環島，最後28小時完成
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7#
週記 2018-2-26 13:57 只看這個作者
FZR不是MONOCROSS避震系統......
https://www.youtube.com/watch?v=szw-etkEKzc
這才是...
MONOCROSS是解決越野車需要長避震行程的一種設計....
不是多連桿.....
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8#
MyXproMaste125R 2018-2-26 23:48 只看這個作者
有想要買FZR150，但就是怕料件停產問題...
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9#
干柿鬼鮫 2018-2-26 23:58 只看這個作者
88,000是1期的
2期就98000了
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
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10#
CLAES 2018-2-26 23:58 只看這個作者
[老車新試駕第三十三章]'90 YAMAHA FZR1504850|小老婆汽機車資訊網現在路上要遇到車況顧得很好的老車真的是難上加難了~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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