新手租SV650 心得

大家好我是茶包ゞ(´・ω・｀)ノ

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注意：本人超RV騎法，以下不會有任何壓車、卡普心得，幾乎都是以125就能做到的騎法在騎車，不喜者請上一頁。

終於考完重機駕照了 也租了第一台紅牌重機



SUZUKI SV650

原本在騎的車是這個



Smax（不會修車牌XD）

來分享感想吧

馬力：

當然論CC數來說不用講，不過速克達的話油門轉下去你要等它

Smax為例轉到底大約要過2秒速度才會漸漸上來（緩慢）

Xmax也是 不過會快一點（騎過）

SV650的話是轉動油門的瞬間速度就上來，同時帶著不錯的拉扯力道（對我來說）

註：之前去試騎GSX S150也是一樣的感覺

我有一段路是台南到嘉義的白嘉公路，也是我以前騎機車去嘉義上學的路

整段路都是用6檔時速70~80在騎，騎起來很棒！

要加速也不需要降檔，直接轉油門就有很棒的加速度

市區的話換到3檔後面的車都不見了 非常的好騎

舒適：

SV650>Smax（80KM以下，超過反轉）

Smax的坐墊爛全世界都知道，SV650的坐墊雖然不算是好坐

面積也不算大，不過還算是舒服，而且有17吋大輪+檔車結構加持

不騎快的話真的是很舒適，但是騎上西濱真的太可怕

只騎到110就好像要起飛啦ゞ(´・ω・｀)ノ！

但是騎久屁股還是不太舒服就是...短程還好

Smax一坐就... 氣



本來想超車，不過才100多我就受不了那個風了...直接去外線道

已經被風鏡寵壞了(´・ω・｀)

是說因為強風的關係，感覺整個人是浮在坐墊上....超恐怖的

要入手的車友強烈建議買長風鏡，如果有應該會跟Smax一樣舒適

Smax的話因為輪徑小，先天無法克服坑洞會跳的問題（原廠）

但是80公里巡航的話是非常舒適的（我住鄉下，省道都沒車才能這樣騎）

但是把手震動的部份Smax大贏SV650

SV650只要超過5000轉把手就會有明顯的震動，這是Smax我騎這麼久都沒有的

也許檔車都這樣吧？ 總之我不喜歡這點

再來坐姿SV650>Smax

能夾著油箱騎車，非常的安心，不像Smax遇爛路有可能整個人會彈起來還要重喬位子

SV650的話幾乎不會遇到這種狀況，身體都固定的好好的

再來檔車新手擔心的離合器手痠問題

我沒遇到 手不會痠：D

煞車：

SV650大贏，能在預期距離內穩穩的把車子停住，前雙碟的功勞

不過我有個問題，檔車後煞好像都有跟沒有一樣....

踩超過一半行程的深度才會有減速的感覺（駕訓班教練車也是這樣）

但主要都還是靠前煞

Smax的話，嗯 就是個煞車

引擎：

SV650的引擎聲音我很喜歡，咚咚咚的V2聲浪

租車行換成了有裝消音塞的蠍子管（Scorpion）不過我覺得有點大聲就是...

還是喜歡安靜的排氣管

Smax：噗噗噗噗噗(´・ω・｀)

附帶一提 106公里亂亂騎的油耗是23KM/L

算是很省油吧...畢竟我很常5000轉以上才換檔（不會騎）

過彎：

我自己是真的騎的很悠閒...我喜歡悠閒的騎（死老百姓）

彎道對我來說並不重要...騎得過去就好

我本來以為檔車的引擎放在比速克達還要高的位置，過彎的時候傾倒速度應該會很快

所以在騎的時候非常注意這點

結果過一兩個彎的感覺其實騎起來感覺跟Smax蠻像的（？）後來就隨便騎了

SV650不像速克達一樣要那麼注意傾角，壓車沒有隨時會磨到東西在怕東怕西的感覺（但我還是沒壓XD）

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最後的總結，如果你問我，講這麼你喜歡這台車嗎？

坦白講...其實沒有，我覺得我用不到這麼大的馬力，而且我覺得打檔好麻煩030

但是騎的時候也可以充份感受到這台車 真的是一台很棒的車

總之我期待的是一台 打檔車形式的機車 但是不想打檔030

我想之後應該會去試NC750吧

註：還有看到隧道的時候，感受也跟騎Smax的時候不一樣

例如：

騎Smax看到隧道


騎SV650看到隧道




騎Smax下雨


騎SV650下雨


大概的心得...是這樣

補充一點，人身安全部品請不要省，我重車沒買我已經買好一套基本的了...

全罩+防摔衣（冬）+防摔手套+護膝+車靴（進口）（就穿這樣騎一整天）

雖然全是國產or便宜貨 但是絕對有保護作用的

整理一下：

SV650的優點：
馬力大、坐姿輕鬆、馬力隨傳隨到、檔很好打、離合器不重

缺點：
要打檔，是個麻煩、下雨你的車和腳會變成這樣（雖然這三點有愛就可以克服，簡單來說沒有缺點）

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那 大概就這樣

有關於這台車的任何問題都可以在下面留言問我(´・ω・｀)

感謝閱讀

補充：

如果你有跟我一樣打檔卡卡的問題的話 參考一下

我一開始租我覺得這台車怎麼這麼難打檔... 常常勾不上去

我換檔的方式是這樣

收油門（推到底）=>拉離合=>勾（常勾不上去）

然後騎到一半突然想說換個順序試試看

拉離合=>收油門=>勾（很順）

然後就突然車子變好騎了ww

註：這幾個動作大約在0.5秒內完成（不超過0.5秒 大概吧？）

給剛學檔車的新手參考（雖然我還是新手）

70左右我都用五檔，用到六檔有點沒力。
有裝風鏡真的有差，__四__上去頭低一下右手動一下，嘿嘿嘿.....
不過沒裝風鏡之前跑西濱風大無感，還是用力地灌下去
倒是沒想到下面這麼會噴，比07還會噴
同是騎SMAX的車友路過。

請問大大是去哪租車的呢?價位多少呢?車行有什麼特別的要求嗎?

油箱上的視角真的很像Ducati Monster 哈哈
SV650的售價我覺得蠻合宜的 只是目前家中對大車還是有一定的顧慮 之後再看看囉~

平常野狼騎慣了, 第一次騎紅牌檔車在路上的時候(駕訓班的超低速騎法不算)
很不能適應過彎, 慢慢爬文研究騎乘技巧才能順暢的騎.....

感謝樓主詳盡分享!

SV650會噴是正常的，我騎DL650也一樣，但是長風鏡真的有必要，DL650本來就有配備。
還有SV650的坐墊太薄了，在安駕時有些車友有加厚坐墊，若要購買可以考慮。(DL650是著名的好坐，完全不會屁股痛，但會腰痠，龍頭要改高才不會)
SV650的操控是著名的好，非常的順暢，是一台非常好騎的機車(缺點就是太好騎，沒脾氣的車)，但若是要通勤是非常適合的。

謝謝分享
很不錯的車!!

那台我也有租過，唯一缺點對我來說是騎姿三角有點前趴，騎起來不是很舒服

感謝分享心得!!本人也剛考到大重駕照
sv650也是我之後租車第一考量~畢竟考照車就是這台