更前衛的山土匪來了！Hyundai 第四代 Santa Fe 韓國正式上市

在2月初先行於韓國市場開始預售的全新第四代 Hyundai Santa Fe 車型，在歷經二個多禮拜的「強力」吸單之下，原廠終於在今天 2/21 正式發表，而有別於過往在韓國市場採用短軸五人座 Santa Fe、長軸七人座 Maxicruz 的雙車型，這次 Santa Fe 直接採用 5+2 設計，這也意味者 Maxicruz/海外 Santa Fe 長軸將會取消。



全新第四代 Santa Fe 導入與 Kona、Nexo 相同的設計語彙，尤其是那個上下分離式樣大燈組套用在大一號車體並不覺得怪異，另外網格六角形水箱罩搭配粗鍍鉻飾條於上，並且與上半部轉向燈組連在一起的設計也是一絕。至於車身線條部分，大抵保有 Santa Fe 類似窗框線條，不過原先在 Sport 車型直接往上揚的設計變成較為平伏的線條，而後視鏡也改在門板上，不僅能夠降低死角，同時也能提供更優異的風阻係數。


















至於車尾設計則採用更別緻的 LED 尾燈，同時將倒車燈下移到保險桿上，加上多層次線條組成的尾門設計，讓 Santa Fe 從車尾看起來更為別緻。





內裝採用水平對稱佈局，結合環景木紋飾版搭配色調亮眼的配色、以及軟質塑膠與合成皮革的包覆，除了七吋 LCD 結合傳統指針所組成的Virtual Cluster 虛擬儀表板為車內一大亮點以外，中央獨立中央螢幕更支援 Kakao i 人工智慧語音輸入技術、衛星導航與 Apple CarPlay/Andorid Auto 連線機制等。而全景天窗、腳步感應尾門開啟、前座加熱/通風座椅、加熱方向盤、智慧型手機無線充電系統、免費五年 BlueLink 2.0 車聯網服務等一應俱全。























主動式安全系統導入 Hyundai Drive Wise 系統，內含 ASCC 主動智慧型巡航控制系統、 HDA 高速公路駕駛輔助系統、LKA 車道偏移輔助、FCA 前方碰撞預警系統、DAW 駕駛人警示系統、DRM 後方行駛影像等配備。此外 RCTA 後方來車警示系統也加入了自動輔助煞車功能。













另外 ROAS 後座乘客警示系統也是 Santa FE 首次、乃至於全球車壇首見，可以自動偵測後座是否有小孩，如果發現小孩在車上但被反鎖，系統會主動通知並發出警告聲響。













動力系統上其實與現行 Santa Fe 保持一致，採用二具柴油引擎與一具汽油引擎設定，但變速箱全面升級到八速手自排系統：


R2.0 e-VGT，最大馬力186PS、最大扭力41.0kg·m
R2.2 e-VGT，最大馬力202PS、最大扭力 45.0kg·m
2.0T GDI，最大馬力240PS、最大扭力36.0 kg·m

三款動力都可以搭配 HTRAC 全時四驅系統，而高階車型也將 MDPS-R 齒條驅動電動輔助轉向系統列為標準配備。

謝謝大大的分享

Maxicruz/海外 Santa Fe 長軸將會取消。
你確定在中國會取消？

qq420 發表於 2018-2-22 02:34
Maxicruz/海外 Santa Fe 長軸將會取消。
你確定在中國會取消？

北京現代國產化之後，也不是沒可能會再拉長
但現在已經有七人座設定，再拉長意義不大啊

感謝分享~~~                     

韓國車已經越來越搶眼，豪華度與安全配備也相對提升

話說台灣的國產車還在.....自爽

謝謝你的分享。。。

謝謝大大的分享                                                         

到處都充斥著DS的設計語言

謝謝分享
很不錯的車呢!!