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VFR800F 後箱+後架簡易心得

来源: 心得 Chrono 2018-2-4 13:03 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
23 22037
前情(?)提要:
VFR800F  http://forum.jorsindo.com/thread-2510605-1-1.html

大部分的檔車車主,除非一開始就很有愛或者特殊需求,否則在裝上所謂的行李箱的時候,
應該都會有所掙扎,
除了車體尺寸增加後帶來的諸多不便(停車、重心、轉向、靈活度等)外,
就是對於車體造型的改變(大部分是破壞線條啦.....)。

特別是需要加裝支架這一點,不管是側箱或者後箱,在平常不用的時候,仍然會有一個架子在那邊,
整個感覺就怪怪的(個人想法)。

所以當初看上了VFR800F的原廠側箱,也是因為他相對來說是符合車體線條,
而且不需要額外安裝支架這點。

缺點嘛...就是比起GIVI來說真的不論容量或者空間運用來說都差了些。

側箱簡易心得  http://forum.jorsindo.com/thread-2512489-1-1.html

有人會說,為何這麼哭爸貴的側箱都下得了手,為何不直接上原廠後箱?
當然也是有想過,不過一來是我覺得原廠的箱子沒有GIVI的順眼,
二來是他還要額外裝貨架,拆掉箱子的時候還會有一個盤子(無誤)在後面,感覺就還是有破壞到車體線條...

不過在側箱用了一年之後,想法也逐漸有了動搖....
最大的原因就是兩個:
1.側箱放不下GT AIR,很不方便。
2.後座有一次出門回家後說一直拉著後扶手很累,也不能一直趴在我身上腰會痠..

於是只好跟初衷妥協(?)

然後這東西就出現了。
VFR800F  後箱+後架簡易心得3347


總共有
1.箱子本體(45L)*1(內含靠墊)
2.箱子底板(45L用)
3.後貨架
4.One-key 鎖頭
5.One-key鎖頭座(這個很容易漏買,因為側箱跟33L的後箱都沒有這東西)


又開始了懷念的這個東西~~~One-key鎖頭~
VFR800F  後箱+後架簡易心得4044


塞鐵片塞塞,這個真的很好玩。
VFR800F  後箱+後架簡易心得8459


沒有附上說明書,但有一張紙,上面的URL可以讓你連到網站上去下載說明書,看你是要印下來還是用電腦看,算是很節省資源的方式。


(組裝過程略)

先來看看箱子本體~


後視圖
VFR800F  後箱+後架簡易心得9345


上箱體部分是全烤漆,紅色跟黑色部分都是。
下箱體部分則是素色。

鎖頭特寫
VFR800F  後箱+後架簡易心得4594


翻面來看看靠墊側
VFR800F  後箱+後架簡易心得5173



從側邊俯視看看
VFR800F  後箱+後架簡易心得6845



底部
VFR800F  後箱+後架簡易心得1314



特寫固定側,大概可以猜到他的快拆固定方式。
跟側箱類似,都是伸爪式的三點固定。
VFR800F  後箱+後架簡易心得7921



那麼,就來開箱吧~~~
整體空間還算平坦,但GIVI的更平(硬要提)
VFR800F  後箱+後架簡易心得2506



有簡易防水,但直接拿水從外面噴還是會稍稍噴進來。
VFR800F  後箱+後架簡易心得1443



這個是靠墊的軟CLIP固定處,那兩條是方便你把他從另一邊拉過來的設計。
這兩個洞是要用6mm的鑽頭自己鑽的,箱子有標示鑽洞點。
VFR800F  後箱+後架簡易心得1986



依照GIVI的箱子使用心得(E450),45L的大小應該可以很勉強的塞入兩個全罩,那麼本田的45L又如何呢....?
派出SOL的SF-1跟SHOEI的GT-AIR來塞塞看

VFR800F  後箱+後架簡易心得1844


看起來也很一敗?
但,重點是蓋不蓋得起來啊...
讓我們繼續看下去
VFR800F  後箱+後架簡易心得1897


嗯....這個間隙基本上不能算輕鬆,但你要蓋上也是可以的,大概是小壓。
我會不會這樣裝?
原則上.....不會WW
所以就當作他只能裝一頂全罩吧~

VFR800F  後箱+後架簡易心得3268


不管是GT-AIR或者SF-1,這樣都可以輕鬆放入,毫無懸念的蓋上。


場景移到戶外,我們來看看後架吧~
這是單純移除後箱,有底板的情況
VFR800F  後箱+後架簡易心得2361


那個底板很特別,可以稍微的左右晃動(前後則不行),中央有兩個軟橡皮當緩衝,這是GIVI沒有的設計。


那堆墊片,有軟有硬有大有小,如果沒有說明書真的很難裝....
VFR800F  後箱+後架簡易心得156



把底板整個拆除,單純後貨架的狀態。
VFR800F  後箱+後架簡易心得110

其實好像還滿不錯看的XD?
是後扶手的線條延伸並且後收。
材質好像是鐵還是啥的金屬類,總之很重。
總共是三個零件,左右各一條扶手,加上中間那個三角型,
靠四顆內六角組合,再使用原本的後扶手的兩個零件後固定在副車架上。
後扶手本來是塑膠材質的,所以這個裝上去之後其實滿有份量的。
(不過論粗勇度的話,GIVI做給RV250的那組架子看起來還是比較安心(?))



從正後方看一下這個貨架
VFR800F  後箱+後架簡易心得1284


接下來就是箱子上車~~~

VFR800F  後箱+後架簡易心得7870

雖然說是最小限度的影響車身線條,但還是有影響囉...


從側方可以看出,完全是配合車體線條延伸出去的,
也因為這樣,所以箱子本身是向前傾斜的。
這樣的好處是開箱的時候他不會一直要蓋上
(RV250裝GIVI的E450就有這個困擾)
VFR800F  後箱+後架簡易心得6191


最後來一張最常見的斜前方角度~

VFR800F  後箱+後架簡易心得5653


三箱都是烤漆色,其實很常使用的話相當難顧....側箱已經好幾個痕跡了QQ

年假騎回家的時候就是三箱全上模式了,希望不要這麼快就留下傷痕啊~

感謝各位的收看,好像都是圖片沒啥講解哈哈哈XD

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2018.2.24
新增三箱照片~

既然大家都覺得只有後箱好像少了甚麼,只好把箱子裝上去~
長途模式四張來嚕
(請忽略那串鑰匙)


從正面看
VFR800F  後箱+後架簡易心得3620



單純三箱照片
VFR800F  後箱+後架簡易心得6929




車身左側視角
VFR800F  後箱+後架簡易心得7756



車身左後方視角
VFR800F  後箱+後架簡易心得9853
本文最後由 Chrono 於 2018-2-24 19:19 編輯

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三箱!!!  發表於 2018-2-28 02:01
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  發表於 2018-2-5 08:06
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  發表於 2018-2-4 17:16
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  發表於 2018-2-4 13:54
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Chou小周 + 5 不加分不行
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網友回覆29

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拍個三箱照吧
不然文章少了一個味道
這年頭~~
網路越來越盛行
智商就越來越低
可悲啊.....
3#
kato8899 2018-2-4 14:09 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享,從正後方看的那張圖片,感覺後貨架似乎有點偏右,是拍攝角度的關係嗎?

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應該是角度關係,今天再特別看沒發現  詳情 回覆 發表於 2018-2-4 23:50
掛側箱會好一點吧? 雖然旅跑掛後箱 很好看
貼膜應該可以減少箱子的刮痕吧。
HONDA原廠三箱裝起來是完整度最高又好看的
但就是箱子超級貴,三個加起來好像可以買一台125

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分兩次痛就好像比較沒感覺....但....三個加起來真的可以買一台125..  詳情 回覆 發表於 2018-2-4 23:49
好心腸灌大香腸
7#
Chrono 2018-2-4 23:49 只看這個作者
dighame 發表於 2018-2-4 23:10
HONDA原廠三箱裝起來是完整度最高又好看的
但就是箱子超級貴,三個加起來好像可以買一台125 ...

分兩次痛就好像比較沒感覺....但....三個加起來真的可以買一台125..
8#
Chrono 2018-2-4 23:50 只看這個作者
kato8899 發表於 2018-2-4 14:09
感謝分享,從正後方看的那張圖片,感覺後貨架似乎有點偏右,是拍攝角度的關係嗎? ...

應該是角度關係,今天再特別看沒發現
感謝分享~~VFR800F  後箱+後架簡易心得1231
10#
y9999 2018-2-5 03:40 只看這個作者
感謝版大無私的分享~
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