[初學者DIY教室]YAMAHA FORCE 155

台灣山葉FORCE 155車款，休旅的外觀搭配銳利的線條。
輕量化的車體與155cc水冷引擎結合，上市後吸引不少車友購買。
在路上的能見度也越來越高，但基本的保養過程還是不能少。
今天我們就來介紹一些，可以自行檢測並且更換的DIY保養項目。

保養項目:
1.空氣濾芯/傳動濾芯
2.機油/齒輪油
3.前後煞車/煞車油
4.副水箱水位
5.避震器




1.空氣濾芯/傳動濾芯


首先看到車輛左側方，空濾的位置想必大家一定不陌生。



空濾外蓋拆除時，注意到膠蓋要先拆下。



會看到外蓋內部還有一根十字螺絲。



拿下外蓋後可以看到使用過後的空氣濾芯。



原廠空氣濾芯為片狀濾紙，建議每次換機油時順便檢查一下。
本次示範車輛行駛約4XXXkm，看到這樣我是會更換啦..........



空濾後方是防止引擎回火的防護鐵網。



空濾內如有引擎吹漏氣的油漬也可以順手清潔一下。



傳動皮帶濾芯的部分，卸除四顆8號六角螺絲後就可以看到傳動皮帶濾芯本體。
原廠建議每兩個月檢查一次，如有髒汙或破損會建議更換新品。
另外由於濾芯材質為乾紙式，不建議經由風槍或溶劑清洗後再度使用。


2.機油/齒輪油


更換機油時，看到引擎的洩油螺絲使用12號T桿鬆開。
原廠建議2000km更換一次機油。



因為機油洩油孔與中柱位置太相近，所以洩油時建議把裝廢機油的容器往上一點。
避免機油洩漏到中柱上，造成清理不便與施工環境髒亂等問題。



洩油螺絲上有銅製墊片，如有變形或是磨損建議更換新品。
以確保密合度，避免漏油的情況發生。
(原廠建議扭力值2 kgf-m)



機油的交換量標示在機油尺上，交換量為950cc。
如有拆到下方機油濾網，建議添加1000cc。
(原廠建議機油濾網螺絲扭力值3.2 kgf-m)



使用機油漏斗將新的機油到入其中。



原廠檢視機油量液面方式，車輛發動2~3分鐘後熄火。
接著靜置3分鐘，待機油回流底部後將機油尺插入但不旋入。



機油液面正常會佈滿2/3的機油尺，長途操駕行駛後如有短少到機油尺下限。
建議補充機油到正常液面高度。



齒輪油螺絲使用12號梅花扳手鬆開，鬆開時記得上面也有一片鋁製墊片。



FORCE 155 齒輪油添加量為200cc，材料行可以買到大條的齒輪油。
部分車主會使用大罐的齒輪油，可使用針筒型餵食器或是佐料瓶分裝添加。


3.前後煞車/煞車油


前碟煞部分，原廠是單向雙活塞卡鉗。



來令片磨耗辨識可以從輪框的另一邊來檢視，可以使用手電筒做輔助。
這時就可以觀看來令片厚度，做磨耗壽命的參考。



來令片的拆卸方式，要先將來令片固定插銷上的塑膠螺絲鬆開。
使用一字螺絲起子就可以鬆開。



來令固定插銷，使用5mm內六角扳手鬆開。



使用12號T桿鬆開卡鉗座固定螺絲。



就可以取出來令片。



前碟煞來令片，左右兩片都有減低異音的背板。
更換新品時，背板要記得換過去。



原廠來令片上有圓型的磨耗指示凸點，位於來令片兩側背板上。
除了查看溝槽深度外，原廠建議如果圓形凸點快貼近碟盤時。
建議更換新的來令片。



接下來看到後煞車卡鉗，同樣使用12號T桿將卡鉗座固定螺絲取下。
使用一字起子與內六角扳手鬆開來令片插銷。



可以看到後煞車來令片沒有溝槽，因此使用背板圓形凸點辨識壽命會比較方便。



來令片上靠內側那邊，備有降低異音的鐵片。



卡鉗活塞側則沒有，更換新品時須多加注意。



前後剎車油檢測，原廠建議一年或是12000km更換一次。
或是到車行檢查煞車油含水量。



如果活塞位置已推回，但煞車油液面仍然在油面下限。
這就要建議檢查剎車系統。


4.副水箱水位


FORCE 155 為水冷式散熱引擎。



副水箱位置在於車輛右側下方，觀察後如發現副水箱水位低於L的形況下。



使用十字起子打開內裝胸蓋，就可以看到副水箱的加水口。
將水箱精倒入其中，冷卻液位不可超過F標示上限。


5.避震器


FORCE 155避震器為預載不可調整樣式，但還是需要注意清潔。
使用牙刷跟清水清除泥沙，可延長軸心與油封的壽命。


後記:
水冷速可達的保養方式，基本上跟一般速可達大同小異。
多了冷卻液觀察的項目，但洗車時要注意不要用高壓水槍去沖洗水冷排。
不然水冷排的散熱葉片會被打壞，就會影響到散熱效果喔!!

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2018-2-2 17:56 上傳

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2018-2-2 17:57 上傳

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FORCE 155車主手冊

好文章~推推推呀!!

這車後避震頂孤邊.想到騎久了會歪屁股.我就沒興趣了.殘念

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