Acura 曾經預告將在今年 2018 北美車展上推出全新 RDX Prototype 車型，而就在即將發表的前一天「官方照片」就這麼出現在 YouTube 上了！
雖然 RDX 車系一直以來都跟 CR-V 有著密不可分的關係，甚至說他是高級版也都不為過，不過 RDX 車型三代演進下來其實都走自己的風格，不過可以看得出來雖然叫做 Prototype，但全車根本就與量產車沒什麼兩樣了！在導入源自於 Precision Sports Sedan 與 Precision Cockpit 設計風格下，RDX 可說是第一款完全徹頭徹尾導入這項語言的車型，因此鑽石型水箱罩、銳利的「Jewel Eyes」大燈、肌肉線條處理的引擎蓋與V字型切割的後方窗戶等，比起上一代更為激進。
內裝則更不用說，維持 ACURA 車系的高質感要求，因此真皮座椅、軟質塑膠與高級原木飾版通通不缺，更完全跳脫現行 ACURA 車型的設計，變得更為時髦與科技感。從全新的三幅式樣方向盤、雙環式樣附中央LCD 資訊顯示螢幕、按鍵式樣排檔、中央車輛模式選擇鈕、中央7吋車載系統寬螢幕與滑鼠板等，不僅在人因工程上更好控制，同時也兼顧實用性。
動力系統上「暫時」沒有公佈，但據了解 RDX 將會導入與第十代 Accord 相同的 2.0 VTEC TURBO 直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為252hp、最大扭力為 273 lb-ft (369 Nm) ，搭配十速變速箱設定，當然與 CR-V Hybrid 高度密切相關的油電混合系統 Sport Hybrid i-MMD 也不會缺席。
在主被動安全系統也將會更先進的 AcuraWatch™ 主動安全系統套件，包括 Traffic Jam Assist，在塞車時可以與 Adaptive Cruise Control 主動式巡航附低速跟車系統一同作動，可以確保駕駛人在塞車時不用保持高度警戒狀況，車子便能自動跟隨前方車流。
其他功能包括 Collision Mitigation Braking System (CMBS) 碰撞緩解系統附自動緊急煞車系統、Lane Departure Warning (LDW) 車道偏移警告、Forward Collision Warning (FCW) 前方碰撞預警、 Lane Keeping Assist (LKAS) 車道維持輔助系統、 Adaptive Cruise Control 主動式巡航附低速跟車系統、 Road Departure Mitigation (RDM) 路標辨識系統等等。
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