自從豐田章男擔任 Toyota 社長之後,他一直希望自家產品能夠更為「性能」與「獨特」,讓每個人遠遠的看見 Toyota/Lexus 都不會再說「無聊」。
而說到 Toyota 的性能車款系列,年輕的車迷會說「G Sports(G’s)」、資深一點車迷會說 TRD 版本,不過事實上這些都不算 Toyota 正式的性能產品線。可以說 Toyota 雖然致力於參與世界各大賽事像是利曼24小時耐久賽原型車組別、WRC 越野賽、NASCAR 等,但市售車的性能版你可能一時之間也想不到。不過這個問題在「Gazoo Racing」推出之後開始改觀,不僅以其名義參與了世界各大賽事,前面所提到的「G Sports(G’s)」也是由他們操刀, 只不過對原廠來說它只是個期間限定車款。
因此就在豐田章男的一聲命下,Toyota 純正運動化產品線「GR」就正式亮相了,GR Series 是 GAZOO Racing Company 縮寫,當中成員都是經由賽車活動而培訓出來,另外也成功將賽道上所獲得技術轉移到量產車上。
也因為 Toyota Gazoo Racing 很希望藉由參與 WEC LMP1 組別所學習的經驗,打造一個驚豔世人的超級 Hypercar,因此就在本屆東京改裝車展上,Toyota Gazoo Racing 正式發表了 GR Super Sport Concept 原型車與 Test Car 底盤車,就是要讓大家知道,Toyota 繼十年磨一劍的 LFA 超級跑車之後,將更上層樓進軍 Hypercar 市場。
本文最後由 Michael2468 於 2018-1-12 16:57 編輯
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