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【日本警視庁】交通安全事故 / 安全帽 數據分析

希望有一天我們能追上日本的腳步呀
既然東京都能做這個...
同理台北市應該也能做才是
不過台灣的警察嘛...
jeff3134 發表於 2018-1-14 00:27
不怕一萬,只怕萬一!!現在還是很多人認為我騎很慢、我很注意路況、我只是要到附近、
這種事不會發生在我身上 ...

主動的安駕觀念
跟被動的安全部品
一樣都不可少


masutaka 發表於 2018-1-14 00:35
既然東京都能做這個...
同理台北市應該也能做才是
不過台灣的警察嘛...

希望能以全國為調查對象
樣本數多 能分析的事情更多 本文最後由 wildspirit 於 2018-1-14 00:37 編輯

14#
Dr.康 2018-1-14 01:04 只看這個作者
好文章,感謝分享【日本警視庁】交通安全事故 / 安全帽 數據分析9986
感謝分享!!!

好文章~~一定要推
太厲害了  感謝分享~~~~
17#
s17235 2018-1-14 03:01 只看這個作者
這文章應該讓交通部的官員看看...
18#
maggie 2018-1-14 03:22 只看這個作者
感謝分享
謝謝分享這麼詳細的數據~
  自己認為騎車時擁有一套適合的裝備是可以讓騎士獲得更好的騎乘感受與安全的。就像跑步時有專業的慢跑鞋、壓力褲,登山時有專業的登山靴、登山外套。同理騎車時配戴專業且合格的安全帽、防摔衣之類的人身部品是再正常不過的事了~
  近來網路上火紅的全罩安全帽話題...實在讓我感到疑惑 =^= 某位人士這樣無意或有意的散播錯誤、不合時宜的觀念的話,對台灣未來的騎乘環境與騎士都會有不好的影響阿。
  最後謝謝小老婆汽機車資訊網與版主,因為有你們讓我吸收到許多有關人身部品的知識~讓我在敗家、添購裝備時可以找到正確的裝備~
騎車都儘量穿好戴滿
畢竟身體是自己的