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競爭力不再 GM 計畫於 2020 年之前停產 Volt

分類: GM 蔡育庭 2018-1-3 12:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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根據外電消息,考量 Volt 插電式混合動力汽車的技術在未來將面臨缺乏競爭性的問題再加上 GM 汽車預定在 2023 年前推出 20 款全新電動車和燃料電池車。

據悉,GM 可能在 2022 年停止生產 Volt 電動車,現階段負責生產的底特律 Hamtramck 裝配工廠也將會移轉禪能至其他電動車型上。

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此前 Volt 便曾於 2010 年底傳出停產消息,GM 當時正在考慮在 2020 年之前停產包括 Volt 在內 6 款銷量較差的車型,其中還包括、Buick Avenir、 Chevrolet Impala 和 Cadillac CT6,這些車型皆由 Hamtramck 工廠負責生產。

在當時的報導便表示 Volt 預計在 2022 年停產,並由一款新的混合動力跨界車代替。

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Chevrolet Volt 的存在並沒有因為電動車的崛起而受惠,作為較早期投入量產的插電式混合動力汽車,Volt 主要是因應 10 年前 GM 整體銷量衰退而生的作品,但也因為 Volt 的推出使得 GM 將較多的精力放在插電式混合動力車的開發上面。

反而錯過了全球原油價格走跌所帶起的貨卡車經濟,再加上 Volt 的動力設定在過去注定成為小眾,因此銷售量表現始終難以提振,Volt 在 2016 年在經歷過重新設計之後銷量大跌 60% 的狀況,與同門弟兄 Bolt 的表現大相逕庭。

根據統計數字,Volt 2017年 1-11 月份的銷量跌幅達到 12%,因此適時的退場對於 GM 來說,將會讓新一代的電能產品推動更加順利。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-4 17:53 編輯