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日式層峰級 MPV 安全上陣,Toyota Alphard/Vellfire 小改款發表

Toyota Alphard / Vellfire 相信大家都不陌生,在 2009 年第二代導入台灣之後可說是呈現滿街跑的狀況,而第三代車型自 2014 年推出至今也有三年了,因此 Toyota 就在聖誕節的時候推出了小改款版本,不僅率先導入此前剛發表不久 Toyota Safety Sense 第二世代系統,更在內裝與外觀上進行修飾,讓這款頂級 MPV 旗艦能夠更為吸引人。
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其實無論是 Alphard 或是 Vellfire,在外型上都保有現行車款「誇張」的設計,不過 Toyota 這次改良的重點在於加入更多「鍍鉻」的原色,像是 Alphard 在水箱罩上就改成六條直瀑鍍鉻搭配五條V型橫條鍍鉻,以及水箱罩外緣坎入到 LED 大燈當中,形成非常氣派的樣貌,而 Aero 版本則是在保險桿上做文章, 左右二條鍍鉻從大燈組與霧燈組相連接,變成較為類似 Vellfire 的設計。最後車尾部分則是將 LED 燈條設計改良,並將尾門上的鍍鉻飾版同步加大至尾燈組當中。

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而在 Vellfire 方面,雙層 LED 大燈組維持不變,不過上層水箱罩的鍍鉻面積明顯加大許多,而保險桿的鍍鉻飾條也與下層燈具相連,並且將保險桿區分成三部分;至於另外一種版本 Aero 則是採用保險桿中央鍍鉻加大的處理,另外車尾燈則改成透明紅白處理,搭配超大型鍍鉻牌照框鍍鉻設計,讓 Vellfire 呈現更為年輕的基調。
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比起改良明顯的外觀,內裝部分二兄弟其實變化不大,基本上維持現行車款的設計,不過新式樣儀表板、塑料材質的改良、車內飾板選擇更多元與頂級 Executive Lounge 導入 Nappa 頂級真皮等變化是最為明顯的。
其他配備包括數位車內後視鏡、電動滑動加熱/通風功能第二排 Ottoman 座椅、電動收摺桌、Super UV-Cut 全車隔熱標黎;另外車身隔音就由增添隔音棉、增加結構粘合劑範圍與高剛性玻璃粘合劑,不僅車身剛性強化許多,車內 NVH 靜肅性也提升不少。


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而在主被動安全系統上,Alphard/Vellfire 成為第一款採用 Toyota Safety Sense 2.0 系統的車款,雖然一樣維持單眼相機結合毫米波雷達的系統,不過工程師將相機體積縮小,同時雷達感知範圍也增加,在處理器運作效能上也大幅提升,因此識別物體可以從原先僅有汽車與行人的部分,增加了腳踏車騎士等體積較小的移動物,在 PCS 自動煞車功能當中除了維持車輛 10km/h-180km/h 與行人 10km/h-80km/h 感應範圍(夜間也能偵測)之外,腳踏車騎士則是與行人相同,在 10km/h-80km/h 的範圍都能被雷達與攝影機感知到,而且 RS A道路標誌輔助也是首度加入到 TSS 當中。




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另外 DRCC 主動巡航系統部分除了升級成全速域, LTA 車道跟踪輔助系統也是首次加入 TSS 系統當中,可以自動控制方向盤進行車道維持,攝影機與雷達則是同步進行檢測; LDA 車道偏移警示系統部分多出可以偵測車道邊緣的功能,當路面標線殘缺的時候也能啟動。

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動力系統上,在 2.5 直列四缸汽油引擎、2.5 Hybrid 油電混合系統與 3.5 V6 配置不變之下,僅有在頂級的 3.5L V6 汽油引擎進行調整,改換上 Toyota Sienna 車上的 2GR-FKS,換上 D-4S缸內直噴系統,可輸出最大馬力300匹、最大扭力 36.8公斤米最大扭力,另外再換上全新的 Direct-Shift 8速手自排系統。


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而 Toyota 御用改裝零組件廠商 Modellista ,則是推出了 Alphard/Vellfire Royal Lounge 版本,最主要的改良點就是將第三排拿掉,換成重新客製化的 Exclusive VIP 獨立雙座頭等艙座椅附氣壓按摩功能,並在駕駛座與後座之間設計了隱密私屏,並搭配一組 24吋液晶顯示螢幕,此外全新的 JBL Premium Sound System 環繞立體聲音響,藉由頭等艙座椅之間的觸控式樣控制面板來調整包括座椅、電視螢幕、冷氣空調等各項功能。


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本文最後由 Michael2468 於 2017-12-26 01:37 編輯

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  發表於 2017-12-26 09:21
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ben490062000 + 5 感謝分享
WayneChen + 5 感謝分享

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Faco 2017-12-26 07:45 發文來自手機 只看這個作者
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mfo-546 2017-12-26 08:39 只看這個作者
這台車真是又大又霸氣,帶有點黑社會壞壞的感覺日式層峰級 MPV 安全上陣,Toyota Alphard/Vellfire 小改款發表6083