redline 是熱油比較快, 大概30多度不到40度已經差不多完成熱油~ 興mct比震抑震的話我的經驗就比較難相比, 我是雙氣缸車, 震盪基本上就沒多少, 當時我沒試極速所以震盪也沒什麼太大感覺。但你的是單氣缸的車, 要看引擎的設計, 通常單氣缸胎速時震盪是比較明顯, 之後照不同引擎設計到達某一個轉速後, 震盪也很明顯, 但過了那個轉速, 到達更高的轉速, 震盪也會消失, 但到了極速極限時, 震盪又回來了.
mct 熱油我看是分三個階段, 20幾到30度左右一個等級,普通暢順; 35到45度左右, 另一個等級更順暢; 50幾度到60幾度以上, 非常暢順; 因為試MCT也是在冬天試, 所以沒機會到達油溫到75度以後, 所以過75度以後會不會變得更震就不知道了; 但是我使用到2100km左右吧, 高速震盪是多了一點點, 沒熱油時換檔是有點困難, 但熱油後沒問題~ 我感覺MCT是暫時測過最耐用的一款, 傳說G3 10w30也是, 下一次換油我就會試試看~
給你一個參考數據,是主要用10w30類油的honda nc700dct/750dct的用家報告:
1號用家: 忘了要換油, 不知不覺跑了超過1萬公里, 才醒起來要去換, 換的時候大概跑了1萬1千公里左右, 因為沒感覺到油有什麼不同才忘記了要換油(主要跑高速和長途的)
2號用家: 按照原廠指引, 每約1萬2千換一次油, 換油時也沒感覺很大不同, 沒熱油時有一點換檔卡, 但熱了後就沒問題, 其他沒什麼特別, 也是主要跑長途的 |