還記得沈文程主持的「大冒險家」節目嗎？當中堪稱第二男主角的就是俗稱「小悍馬」的Daihatsu Terios，不過由於上市已久，目前 Terios 已經停產，加上Daihatsu 車廠將重心放在東南亞市場，所以喜歡小悍馬的玩家都期盼著 Daihatsu 可以再度推出新車。
而就在今年10月東京車展上，Daihatsu 也推出了一款 DN-TREC 概念車，讓這款小型越野車的改款露出一道曙光，但就在 DN-TREC 尚未釋出到底要不要量產的資訊之時，在印尼市場 Daihatsu/Toyota 就正式發表了全新一代 Terios/Rush ，不過因為上一代車型分成七人座長軸與五人座短軸二種版本，這次改款的則是屬於長軸版本，短軸部分目前則尚未有消息傳出。
第三代 Rush/Terios 車身尺碼為 4,435mm x 1,695mm x 1,705mm，軸距是2,685 mm。外觀脫離上一代較為圓潤可愛的風格，大量導入2015年發表的 Daihatsu FT Concept 為基礎，車尾更導入類似 Fortuner 的尾燈組式樣。不過兩兄弟差異的地方在於車頭水箱罩 Terios 採用鍍鉻處理、Rush 採用黑色鍍鉻設計，另外車尾中央飾版 Terios 採用黑色鋼琴烤漆、Rush 則是車身同色，其他部分全車以剛硬線條為主，車尾更導入類似 Fortuner 的尾燈組式樣，加上下半部塑料防刮處理，以及離地間隙為220mm的設定，在惡劣的路段下行駛都能暢行無阻。
如果說外觀改革幅度超大，那內裝也不遑多讓。不僅導入大量軟質塑膠與合成皮，採用雙色設計並搭配縫線處理，在三排七人座設計下空間比起上一代「硬加長」的處理來得好。配備上兩車都有 Smart Entry+Push Start、倒車攝影/雷達、恆溫空調、7吋中央車載主機、方向盤控制音響案件、雙環式樣附中央行車資訊螢幕與三組的USB充電插口等，至於頂級車款更擁有8具音響喇叭。
安全配備方面依照定位的不同，除了 Rush 全車系標配6具氣囊、Terios 版本最高階僅有4具氣囊以外，其他像是ABS/EBD/BAS、 VSC ＋TRC 、 HSA 等都是標準配備。
最後在動力系統上 Rush/Terios 採用源自於 Toyota Vios 車上的 1.5 2NR-VE Dual VVT-i引擎，重新調校過之後其最大馬力為 102hp、最大扭力為 136Nm。而變速箱則是採用傳統的四速自排與五速手排系統，但油耗表現將會比上一代有所進步。
在 Daihatsu 主導開發之下，東南亞市場上未來將會以 Terios/Rush 以及 DN-TREC 量產車型作為SUV車系的主力，當然未來也不排除外銷到其他東南亞市場去，但台灣呢？？？？可能要等左駕版本出現才有機會吧。
本文最後由 Michael2468 於 2017-11-24 01:04 編輯
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