填補房車空缺，Mitsubishi 將於 2020 年與聯盟共享平台

雖然 Mitsubishi 在步入 21 世紀後，因為一連串的瑕疵隱瞞事件而讓聲勢不如以往，不過近年憑藉著堅強的 SUV、Pickup 陣容以及混合動力技術，在澳洲與東南亞等地仍然維持著不錯的銷售成績。

然而在房車市場方面除了小型的 Mirage G4 與東亞市場獨佔的 Grand Lancer 外，卻沒有一款全新的房車產品面世。

而近日 Mitsubishi Motors 的執行長益子修表示，將利用日產雷諾聯盟( Renault-Nissan Alliance )的平台，開發北美取向的三廂房車以及的貨卡產品。



在一連串事件爆發之後， Mitsubishi 在北美市場方面可說是節節敗退，目前當地的產品線只有小型車 Mirage、Outlander 與 Outlander Sport (RVR/ASX) 等車款可供選擇。

雖然爾後 Eclipse Cross 與 Outlander PHEV 也將叩關北美市場，但在 Lancer 停產之後，房車產品也就此處於真空。而由於近年北美的房車市場逐漸回溫，因此 Mitsubishi 決定集中這些年獲取的利潤，用於開發全新的北美取向四門房車和 Pickup 車型。

益子修表示，目前開發房車不是首要目標，但在併入日產雷諾聯盟( Renault-Nissan Alliance )後，可說大幅增加了開發房車的餘裕。

Mitsubishi 在 2020 年後將與日產雷諾共享平台、引擎變速箱等開發車輛，而新一代房車的開發也會因此受益；雖然目前尚未有明確的規劃，但益子修保證，新的房車將不會只是貼標了事的產品，將與日產雷諾的產品有所區隔。



而在貨卡方面，目前 Mitsubishi 僅有中東、東南亞及大洋洲市場取向的中型貨卡車型，但益子修也不排除使用共用平台推出北美取向的全尺寸貨卡，預估將會以 Nissan Titan 或 Frontier 的車型為基礎加以改造。