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「兩段式左轉」 機車騎士籲取消「還路權」

来源: a901922001 2017-11-11 12:14 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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「兩段式左轉」 機車騎士籲取消「還路權」446

連警方都是這種態度了

難怪機車會危險

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加油  發表於 2017-11-12 01:39
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我騎車開車搭公車 危險的是人不是車

廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝

請不要 內車道右轉 外車道左轉 不打方向燈

網友回覆109

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2#
left0201 2017-11-11 13:11 只看這個作者
駕駛人的心態不改,怎麼騎都有一定風險
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evan820406 + 5 沒有錯

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警方只能依法規執行阿,沒辦法
建一還是乖乖去吃雞就好
4#
alesiX 2017-11-11 14:51 只看這個作者
唉~~執法單位仍然是這樣
甚至在其他網站,還看到說那要不要機車禁止左轉(待轉)
在禁止左轉的路口,要左轉,要像汽車一樣,右轉再右轉再右轉
說是汽車受到歧視.....

齊頭式的平等....
汽機車的機動特性本來就不同,這也可以拿來說嘴

不強制兩段式左轉很困難嗎?
你覺得危險,你不想要直接左轉,可以繼續去待轉
當然,機車騎士也要守法,要直接左轉,請提早變線,排隊左轉

台北基隆路信義路路口,之前需要兩段式左轉,
常常看到交通尖峰時段,待轉區空間不夠用,導致當另一方向可以直行時,
直行車輛必須等待待轉車輛車流消化完畢,才可以直行,影響車流順暢。
現在改成可以直接左轉後,車流順暢許多...
但仍然看到有少數車輛依舊選擇待轉,但數量少很多....
整體來說不會影響到另一方向的車流

所以,之前禁止直接左轉是在禁什麼意思的?
為了禁而禁?

真的應該要檢討"禁行機車"跟"兩段式左轉".....


5#
djes1919 2017-11-11 15:23 發文來自手機 只看這個作者
希望可以採取車速分流,用車種真的蠢,所以才有四輪就是老大的思想,路權不開放台灣不會好!
djes1919 發表於 2017-11-11 15:23
希望可以採取車速分流,用車種真的蠢,所以才有四輪就是老大的思想,路權不開放台灣不會好! ...

盡量檢舉四輪汽車就對了!

因應近期的新聞底下一堆四輪嘴臉言論,本魯蛇最近檢舉了一堆呢.
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
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7#
glock733 2017-11-11 16:29 只看這個作者
就是希望達到汽機車多碰撞,才會凸顯汽車多麼安全。

不然汽車製造商會哭哭
8#
FT100 2017-11-11 18:11 只看這個作者
如果機車不小心騎在內線又想右轉是不是也要兩段式右轉呢 (馬上釣到兩隻 呵呵 其中一隻暴走了 本文最後由 FT100 於 2017-11-12 13:21 編輯

FT100 發表於 2017-11-11 18:11
如果機車不小心騎在內線又想右轉是不是也要兩段式右轉呢

提早換到外車道再右轉

你連這都不會嗎

這樣開車很危險耶
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車

廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝

請不要 內車道右轉 外車道左轉 不打方向燈
數量最龐大的族群結果路權小的跟什麼一樣
時不時就要走狗洞或是
上面寫機車優先結果汽車搶先的機車優先道