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安全帽配戴後疼痛疑問

rickyyang84 發表於 2017-11-14 10:08
這個位置我SHOEI也會夾頭、ARAI也會,只能說是自己的頭長的太畸形。我也是用破壞性的方法把那個位置的保麗 ...

其實我帽子這類型人身部品入手後就沒有出售的打算了,所以當下才敢這樣子動到保麗龍的部分,至於有沒有壓縮到潰縮的機能,其實只是"稍微"的擠壓應該對整體性而言不至於有負面影響

看來連X14也要壓一下才能解決了
EPS的話,建議還是不要動比較好

牽扯到密度、潰縮等問題

這也是為什麼摔到的安全帽,即便EPS外觀沒有形變,但裡面的密度已經被壓縮改變了

還是建議先從內襯下手吧

對應到會痛的地方,把內襯削薄

或是買大一號的內襯,再把包覆不足的地方自行增厚
少數是頭型特殊才會那樣

正常的安全帽,正確配戴後是要貼緊頭蓋骨沒錯


你看看是不是自己DIY一下,在內襯上把會壓迫的點標記出來,然後拿刀子割開一個小洞,挖掉一些填充物,再縫起來.


千萬不要去換甚麼大一號的內襯,那樣有戴根沒戴一樣
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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如果是整天行程才會出現疼痛的話我倒是覺得還好 用拇指或關節壓一下調整一下不礙事的
現在的帽子也不是全周都是相同厚度 有些地方根本就有許多通風孔 如果只是調整一點 只要壓力可以由帽殼分擔掉也就可以了
不過現在的帽子造型太誇張 裡面又要塞太多東西 變成靠犧牲頭型來解決 最近看帽子 很多國產帽為了要放內藏墨片 額頭的地方都窄得誇張 有些已經是沒法戴的程度 最近買一顆613B也是最額頭前沿邊角要壓過 把直角壓成圓弧才有辦法戴 GTR就沒這問題 本文最後由 stereophotogp 於 2017-11-15 18:15 編輯

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其實關於內置墨片這種產品我反倒比較沒興趣,因為很少會從早騎到天黑,一個淺電鍍片就解決了  詳情 回覆 發表於 2017-11-17 10:09
stereophotogp 發表於 2017-11-15 18:07
如果是整天行程才會出現疼痛的話我倒是覺得還好 用拇指或關節壓一下調整一下不礙事的
現在的帽子也不是全 ...

其實關於內置墨片這種產品我反倒比較沒興趣,因為很少會從早騎到天黑,一個淺電鍍片就解決了
26#
cdc 2017-11-19 10:47 只看這個作者
或許你應該選擇的是L號

給個讚

現在看來應該是頭型的因素居多,前幾天才把保麗龍進行加壓的動作 話說...還真的不好壓,shoei的保麗龍密度感覺比OGK的密實一些,我拿螺絲起子的柄末端去壓了好一下子也只有扁了一些些.....  詳情 回覆 發表於 2017-11-23 11:52
cdc 發表於 2017-11-19 10:47
或許你應該選擇的是L號

現在看來應該是頭型的因素居多,前幾天才把保麗龍進行加壓的動作

話說...還真的不好壓,shoei的保麗龍密度感覺比OGK的密實一些,我拿螺絲起子的柄末端去壓了好一下子也只有扁了一些些.....安全帽配戴後疼痛疑問2226
藍色猴子 發表於 2017-11-23 11:52
現在看來應該是頭型的因素居多,前幾天才把保麗龍進行加壓的動作

話說...還真的不好壓,shoei的保麗龍密 ...

樓主要不要考慮用...湯匙壓?就一般的湯匙...我覺得還不錯用 XD
rickyyang84 發表於 2017-11-23 14:53
樓主要不要考慮用...湯匙壓?就一般的湯匙...我覺得還不錯用 XD

可能要金屬材質的才壓得動吧,我拿塑料柄的螺絲起子末端用力壓才下去一點點
30#
cdc 2018-11-23 10:24 只看這個作者
藍色猴子 發表於 2017-11-23 11:52
現在看來應該是頭型的因素居多,前幾天才把保麗龍進行加壓的動作

話說...還真的不好壓,shoei的保麗龍密 ...

這樣是錯誤的動作,不該自行擠壓內部保麗龍,可能會影響安全性