Ford 與倫敦交通局實驗都會區純電模式走行『結界』

為了在英國首都落實柴油車的廢氣排放，倫敦市長 Sadiq Khan 計劃採取嚴厲措施，預定自 2020 年開始，在城市中心的超低排放區禁止 Euro 5 等級以下的柴油車進入。

另外自 2018 年 1 月開始，倫敦市所有租賃車必須使用零排放車輛，柴油車將被禁止使用，至於終極目標是在倫敦市中心實現零排放。

而為了確保混合動力車型在進入市區道路之後可以真正切換為純電動模式走行，以達到有效降低都會空氣汙染以及落實綠能化驅動的願景。

Ford 近期正與倫敦交通局進行所謂的 Geofencing (地理屏障) 試驗，當混和動力車進入市區之後僅能開啟純電動模式走行，該試驗將採用一種 GPS 技術。

當車輛駛入市中心時，燃油模式會自動關閉並強行啟動純電動模式，該項技術目前已經搭載於 Ford 商用車型上進行測試。


▲Ford 將於 2019 年推出增程版混合動力商用車，預計將搭載 1.0L 三缸 Ecoboost 汽油引擎，純電動模式下續航里程達50公里 (31英里)。在燃油模式下，行駛里程可達500公里(310英里)。