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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 可以確定要買CB了，要1100 RS還是1300
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可以確定要買CB了，要1100 RS還是1300

31#
人工換檔狂 2021-8-13 20:26 只看這個作者
經過樓上車友體驗，
CB1100RS 適合輕鬆騎的大叔年齡層可以確定要買CB了，要1100 RS還是13007600
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
為「休閒活動」之一環
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32#
zcs0125 2021-8-16 11:37 只看這個作者
10年前2010年 CB1100發表以來就很喜歡，尤其跟輕航機的那部MV聽了不下100次了。最近賣完車也積極考慮CB1100，後座買家我也喜歡好載人

但就在這段時間，2021年式的CB1300SF有改款加入TCS和定速系統
這... ...

雖然謠傳CB1100即將停產，所以推斷CB1100沒跟著改款就停產也很正常
但這樣就很讓人考慮

難道都2021年了，我還要買沒有循跡系統的公升級重機嗎？
(CB350.DRG.KRV都有了說)



本文最後由 zcs0125 於 2021-8-16 11:43 編輯

那些我們尚未踏過的地方，
高山晨風，夜雨濃霧，紮營睡袋煮泡麵～～
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33#
人工換檔狂 2021-8-17 20:16 只看這個作者
zcs0125 發表於 2021-8-16 11:37
⋯⋯
難道都2021年了，我還要買沒有循跡系統的公升級重機嗎？
(CB350.DRG.KRV都有了說)



內建循跡系統：
CB350、KTM 390 ADV.....黃牌等級
DRG、KRV....白牌小羊⋯⋯難得「奇蹟」，竟出自台灣本土車廠

本文最後由 人工換檔狂 於 2021-8-17 20:19 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
為「休閒活動」之一環
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