關於仿賽車的定義

每個人的定義當然會有不同
仿賽也是一個很籠統的說法
我自己對仿賽和街跑分水嶺是在 騎士三角
R3 500R這種我都當作街跑

有整流罩、騎士三角要正確、單槍避震、單人座、高轉引擎、馬力要100P以上、分離把，以上這些條件符合才能夠稱仿賽。

CBR1000RR原廠封印版算是仿賽嗎???

沒什麼好爭論的 一堆塑膠車 原廠也在強調仿賽級 賽車級

可以掛牌的賽車就叫仿賽啦~

wade31323 發表於 2017-10-10 17:21
自己覺得怎樣就是怎樣囉 不用太過爭論這種事

我認為 賽車=廠車.WSBK那種改到阿嬤都認不出來

仿賽車=市售但無法掛牌?
你說的掛牌是以台灣看世界嗎?

我的認定是騎士三角.整流罩就算仿賽

jeff815212000 發表於 2017-10-11 09:07
仿賽車=市售但無法掛牌?
你說的掛牌是以台灣看世界嗎?

我覺得原PO只是以來臺灣的市場來看，
這跟全世界無關吧...
在臺灣騎重車上高速公路，能以全世界來看嗎??

葉咚咚 發表於 2017-10-11 09:32
我覺得原PO只是以來臺灣的市場來看，
這跟全世界無關吧...
在臺灣騎重車上高速公路，能以全世界來看嗎?? ...

我是覺得分類不適合用台灣的掛牌標準來分

仿賽車=市售但無法掛牌?

所以在台灣是仿賽車的車款到美國就變跑車了嗎 XD

馬力100以上才叫仿賽!?!?

那請問 NSR250 最高45的原廠公布馬力

NSR250 算不算仿賽?

該不會 樓主那位R1朋友 眼中只有R1才叫仿賽吧...

這沒啥好吵
純粹是仿賽中文太籠統...

去外國官網看
一般類似賽車外觀叫sport
大CC高價叫supersport