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SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY

来源: 維修 滿頭 2017-9-26 21:53 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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SM250內鏈 DIY正時鏈條更換

材料  ˊ正時鏈條*1

工具 8號10號 12號14號扳手*各1
       8號10號17號套筒*各1
       截鏈器拆裝內鏈工具*1

照片順序有錯 不會改!!抱歉

本文最後由 滿頭 於 2017-10-11 23:13 編輯

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SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY3569

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SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY1690

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調整器

SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY8336

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順時針轉正時

SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY8132

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SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY8702

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感謝分享啊....  發表於 2017-9-27 00:50
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網友回覆13

跳到指定樓層
流程,我猜,不外乎。
拆電盤側,轉動電盤,讓曲軸旋轉到活塞上死點,對齊箭號,凸輪軸橫線對齊缸頭水平(不知道的,拆火心塞看活塞)->拆氣缸頭蓋->拆缸頭內鏈調整器->拆下內鏈張力固定->拆下內鏈,用鐵絲綁緊,避免掉入->用截鏈器截斷內鏈->換上DID內鏈,把舊內鏈與新內鏈綁一起好穿入曲軸下帶動齒輪->裝拖凸輪軸內鏈->截鏈器截斷新內鏈->裝回內鏈調整器->怎麼拆就怎麼裝回。


有誤請指正。
本文最後由 AURORA_pART1 於 2017-9-27 00:41 編輯

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截鏈器截斷新內鏈時候要小心! 千萬別把新內鏈叉銷全都頂出.要留一點~頂回去時才方便  詳情 回覆 發表於 2017-10-1 11:17
讚: 5
  發表於 2017-9-26 23:19
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
3#
Dr.康 2017-9-27 00:50 只看這個作者
感謝分享啊....

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  發表於 2017-9-27 13:35
4#
lds1688 2017-9-27 10:50 只看這個作者
太強了, 真厲害的低哀歪 ~

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  發表於 2017-9-27 13:35
5#
XT6005 2017-9-27 19:47 只看這個作者
感謝分享!!!!!SM250內鏈 正時鏈條更換 用截鏈器DIY4594
請問 凸輪軸的軸承是大陸製的嗎?
想說既然已經開蓋檢查,沒有順便更換凸輪旁的軸承

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SM250凸輪軸承並沒有bearing(培零).也不知道怎換??  詳情 回覆 發表於 2017-10-1 11:12
7#
滿頭 2017-10-1 11:12 只看這個作者
SM250凸輪軸承並沒有bearing(培零).也不知道怎換??

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我太嫩了,我一直以為有這個東西 謝謝指教  詳情 回覆 發表於 2017-10-1 20:49
8#
滿頭 2017-10-1 11:12 只看這個作者
colabear 發表於 2017-9-27 20:23
請問 凸輪軸的軸承是大陸製的嗎?
想說既然已經開蓋檢查,沒有順便更換凸輪旁的軸承 ...


SM250凸輪軸承並沒有bearing(培零).也不知道怎換??
9#
滿頭 2017-10-1 11:17 只看這個作者
AURORA_pART1 發表於 2017-9-26 22:34
流程,我猜,不外乎。
拆電盤側,轉動電盤,讓曲軸旋轉到活塞上死點,對齊箭號,凸輪軸橫線對齊缸頭水平(不 ...

截鏈器截斷新內鏈時候要小心!

千萬別把新內鏈叉銷全都頂出.要留一點~頂回去時才方便
滿頭 發表於 2017-10-1 11:12
SM250凸輪軸承並沒有bearing(培零).也不知道怎換??

我太嫩了,我一直以為有這個東西

謝謝指教