隨著第45回東京車展的到來，Subaru 也追隨 Suzuki 公布本屆展出陣容。
這次 Subaru 倒是沒有如同此前日本媒體所預測帶來全新一代 Forester 概念車雛形，反而是選展出 VIZIV Concept 概念車的最新版本：VIZIV Performance Concept，而量產車部分則是選擇推出二款車型，分別是同步在10/25 發售的 WRX STI S208 限定車與BRZ STI Sport，前者限定 450 輛、後者則特別推出Cool Gray Khaki Edition 限定 100 輛，全部是採用抽籤購買的方式而非先搶先贏。
參考出品車則是帶來了 Legacy Outback Limited Smart Edition、XV Fun Adventure Concept 與 Impreza Future Sport Concept ；賽車部分則展出 GT300組別的參賽車款「BRZ GT300」。
VIZIV Performance Concept
相信大家都知道 Subaru 已經推出 VIZIV 概念車系列很久了，而通常會使用這個系列就代表未來量產的機率高達9成，雖然現在 Subaru 給的一點都不仔細的照片，但依照時間推算，VIZIV Performance Concept 大概就是沿用 "DYNAMIC × SOLID" 設計語彙、 SGP 平台的新一代 WRX S4 /WRX STI 雛形了。雖然原廠也對車輛相關資訊三緘其口，不過根據日本媒體透露將會搭載新版本的 EyeSight 系統來提供更完整的主動安全配備，只不過細節上可能要等接近車展時才能得知。
WRX STI S208
Subaru WRX STI S208 ？看到車名應該就知道這是 Subaru STI 部門打造的超限定高性能旗艦車款，同時也是作為現行 WRX STI 的最終樂章。當然就如同VIZIV Performance Concept 一樣，Subaru 依樣不肯透露細節，僅表示動力系統將與 STI 一同將 EJ257 2.5L水平四缸渦輪引擎再度升級，底盤部分也導入賽車等級的高強度設計，並且藉由全新碳纖維車頂設計來降低車身重心。
BRZ STI Sport
STI Sport 是 Subaru 新推出的性能化部門，有點類似BMW M Performance 的意味，在 Levorg STI Sport 大受歡迎之後，這個系列就迎來最新成員： BRZ STI Sport。同樣的 Subaru 與 STI 部門換上了不少零組件來強化操控，像是底盤強化件與更堅硬的懸吊系統設定，操控性提升之餘，更帶來純粹駕駛感受。
那可能有些人會問說：動力呢？抱歉，STI Sport 主要是針對外觀與內裝質感的提升，加上操控性更優化的系列，動力反倒不是STI Sport 所要強調的重點。
Legacy Outback Limited Smart Edition 其實這台比較沒什麼好介紹的，其實就是小改款 Legacy Outback 的特別式樣車，外觀僅有特殊式樣水箱罩與輪圈不同，內裝則換上 Ultra Suede Epidermal 皮質與 Dark Embossed Silver 車內飾板，搭配 Subaru 8吋車載系統，支援原廠導航、 Apple CarPlay 與Android Auto ，最後在免費升級 Herman / kardon 音響。
XV Fun Adventure Concept 與 Impreza Future Sport Concept
這二款分別基於 XV 與 Impreza Sport 打造的原型車，二車都換上了黃色珍珠漆，只不過為強化 XV 跨界越野形象，原廠選擇換上加高離地間距的長行程避震器、巧克力越野胎、車頂行李架等，最後全車塑料包覆範圍加大來展現類似純種 SUV 的形象。
至於 Impreza Future Sport Concept 在導入蜂窩網格造型的錢水箱罩與進氣口之下，保險桿換成更低重心與一體感的設計概念，另外燻黑 LED 頭燈、六角形 LED 日行燈與後中置排氣尾管等也都讓原先過於斯文的Impreza Sport 更具性能風味，當然這二款車量產的機率也蠻高的，有興趣的消費者不妨再等等囉！
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